Ето тук няколко снимки, показващи някои от емблематичните и известни коли на УБО, като 1 от 2-те бройки ментовозелени 1956 Девил кабриолети, и 1 от 2-те бройки черни дълги ЗиЛ 114.
От тях и двете зелени Кадита са още в БГ, а от 114-ките единия изчезва още в 80-те години, а другия го продадоха на търг в 1992 год, и допреди 5 години поне, още бе в БГ.
На снимките се виждат двете /или едното от тях/ Кадита в действие.
На най-долния фотос Тошката посреща и вози с кабриото Фидел Кастро в Русе, по време на първото му посещение в Бг, в 1962 год.
10 години по-късно, на 22 май 1972 год, Бай Тошо пак посреща Кастро у нас, като това ще да му е на кубинеца второто или третото официално посещение.
Видимо и двамата са поостарели и позагладили косъма, та вместо на леко по-спартанския Кадилак кабрио, се возят тогава на тоя новичък страхотен ЗиЛ 114.
На средната, третата снимка, пак с единия от Кадитата кабрио, Бай Тошо вози Хрушчов, аз поне не мога да определя къде точно, може би в провинцията на някой тур, пак в 1962 год.
На втората снимка пък Ландолето 600 Пулман, тук в кабрио вид със свален покрив отзад, бива използвано за посрещането на Чаушеску в Русе, някъде в нач. на 70-те години.
600-ката отн. рядко се ползваше през 70-те и 80-те год /аз лично на живо съм я виждал тогава в нач. на 80-те само два пъти, да вози чужди гости, и то бе със закрит покрив и двата пъти/, и само за посрещания на делегации, докато през 70-те Тошо най-много ползваше за ежедневки Сомове. Аз лично съм го виждал да се вози в края на 70-те на по-късните му Сомове- едни кафяв и един тъмносин 6.9-ки. но това е било след дебюта на 6.9 версията в 1975-76 години.
А преди това, от началото до средата на 70-те, той най-често се е возил в стандартни черни 450 СЕ и СЕЛ, като този на снимката най-първата, която показва пристигането на Тошо на площада в Казанлък, по случай посещението му в оръжейния завод Арсенал, в 1975 година.
Интересното е, че точно този Бенц 450 СЕЛ от снимката, или някой черен такъв идентичен 450, седи от над 30 години хвърлен в един двор на вилната зона в планина Люлин, при Бонсови поляни, заедно с едни други ретроколи.
Поне преди 20 години собственика му, там един виладжия, казваше, че го купил на търг от УБО-то в 1992 год, и че това е бил един от именно лично ползваните 450-ки от Тошо.