Автор Тема: Peugeot 205 GTI 1986 - Back from the dead  (Прочетена 46609 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 09, 2012, 11:51:57
Отговор #10

Неактивен DMC

  • Публикации: 1409
  • Георги Димитров
Малко ъпдейт по темата :)
Прехвърлих от червеното ГТИ макферсоните, директно със спирачните дискове, шенкелите и полуоските. Дисковете скоро ги купувах нови, амортисьорите са на 2г, пружините са boge -30мм, на 2г са и тампоните на макферсоните и лагерите. Общо взето по предницата остава да се сменят носачите и тампоните на реактивната щанга. Рейката и накрайниците са добре.
Откакто взех колата съединителят беше много твърд - направо се натисках назад в седалката за да го натискам. Как издъжаше това жило идея нямам. Та реших да сменя съединителя, понеже ще ми се наложи след 2 дена да отида до Румъния с тая скрап и искам поне съединител да имам :) Реших да работя по дългия но по-лесен начин - свалих цялото магаре долу. Нямаше проблеми, нямаше скъсани болтове, всичко мина гладко. Но... ми отне около 7 часа да го свърша сам. В крайна сметка съм доволен от резултата, опознавам колата си с всеки изминал час под нея :) Между другото има известни разлики с другото ми ГТИ. Стария съединител се оказа не толкова износен, но адски ръждив. Явно затова е бил толкова твърд. Сега с този новия ЛУК е приказка! Разгледах добре колата отдолу - няма никъде ръжда, нямала е удари, нито сериозни интервенции от БГ майстори.

Малко актуални цени:
жило за съединител от Старс 94- 20.60лв
2те водни съединения от лявата страна на радиатора (от радиатора към блока) - по 9лв (старс 94)
датчик за перките - 16.70лв (евро 07)
съединител LUK - 130лв (от колегата Stanio_205).
Смених също и алтернатора. Ifcho ми даде на заем един негов за да отида до Румъния и да се върна, а моя ще го ремонтирам след това.
В момента нямам време да подредя снимките и затова пускам линк към директорията направо. В скоро време почвам разглобяването :)

http://www.snimka.bg/?profile,uploadinfo;aid=701437

Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 09, 2012, 11:54:15
Отговор #11

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5091
Иска регистрация за снимките, а и линка не е вярен. ;)
« Последна редакция: Октомври 09, 2012, 11:57:50 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 09, 2012, 15:59:04
Отговор #12

Неактивен skodko

  • Публикации: 1010
Жоре, сигурно си забравил да излезеш от профилът си в снимка.бг.

Октомври 09, 2012, 18:31:49
Отговор #13

Неактивен DMC

  • Публикации: 1409
  • Георги Димитров
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 17, 2012, 23:44:14
Отговор #14

Неактивен DMC

  • Публикации: 1409
  • Георги Димитров
Докато точех зъби и кроих планове какво ще правя с колата изведнъж се наложи да пътувам до Румъния с нея. Още преди 2 месеца с 3ма приятели си взехме билети за един концерт и сега в последния момент се оказа, че нямаме кола. Реших пак да играя играта на смелите и им казах, че ще ходим с Пежото. В сряда я регистрирах в КАТ, в четвъртък тръгнахме :)
Всичко мина гладко. Изминахме към 1400 км без километраж и без парно. Но! С много добър разход и добра средна скорост! Движехме се със 100-110 и разходът ни беше 10л/100км газ. Колата беше натоварена с 4ма души и багаж. Не ми се наложи да вдигам капака или да хващам гаечен ключ този път :) В Румъния слушахме "The Cranberries" на живо, видяхме няколко замъка, красивите Карпати и се върнахме. Това, което не можах да видя е Пежо 205 и хубава румънка. И двете неща са кът в сервената ни съседка за съжаление.
Този уикенд ако не ми мине котка път вече я разглабям за боя. Ето 2-3 снимки:







Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 18, 2012, 00:03:41
Отговор #15

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
супер разходка сте си направили ;D,а това за румънките не е напълно вярно :D
има и доста добри :P

Октомври 18, 2012, 10:42:37
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5091
Голяма авантюра е да тръгнеш с 5 години не мърдан автомобил на обиколка в Румъния.
Точно DMC style  :P

Снимки от фамозният път Трансфаргаштъргашаманебашизфорсиран имаш ли?  :))

Чух, че леко подухвало на задната седалка  :))
« Последна редакция: Октомври 18, 2012, 10:44:15 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 18, 2012, 11:55:14
Отговор #17

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2840
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Той пижо още не се е сафирясал какво се случва около него ,свикнал само треволяци да гледа ,ти сега направо му удари шамар с това пътуване  ;D Много яко!!

Октомври 18, 2012, 16:49:17
Отговор #18

Неактивен DMC

  • Публикации: 1409
  • Георги Димитров
Той пижо още не се е сафирясал какво се случва около него ,свикнал само треволяци да гледа ,ти сега направо му удари шамар с това пътуване  ;D Много яко!!

Хахаха, Дидо, това ми хареса :)

Иначе не съм тръгнал ей така безотговорно с колата на дълъг път при това и с други хора...
Собственоръчно смених почти цялото предно окачване на колата, както и съединителя, проблемите водни съединения, оправих си перките на радиатора, неработещите мигачи, светлини.... Спирачките са ми добри. Общо взето само парно и скоростомер ми липсваха, но бях убеден, че е безопасно да пътувам и без тях :)
Втулките на носачите са ми доста зле и заради това не можах да се изкефя на шофирането из виещите се пътища из планините. Но всичко това ще бъде отремонтирано много скоро.
А през Трансигишуара не минахме, понеже не ни беше по път. ОСвен това мисля, че в този момент на годината е затворен. Там ще отида някой друг път, с по-малко пасажери и технически перфектна кола, за да се покефя :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 18, 2012, 19:26:20
Отговор #19

Неактивен bobi67

  • Публикации: 32
Колега,след като харесваш Пежо 205 значи разбираш от коли,но явно от румънки нищо не разбираш.