Автор Тема: Peugeot 205 GTI 1986 - Back from the dead  (Прочетена 40090 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 19, 2012, 00:00:46
Отговор #20

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Специални поздрави за придобивката на колегата от мен. Това Пежо го мернах в Балчик заедно с US fan и реших че няма да е зле да се свържа по някакъв начин със собственика защото модела ми харесва. Бях решил да ходя другата седмица до Балчик, но днес на срещата с колегите от форума разбрах, че е продадено.
радвам се че колата е спасена и между другото вече не съжалявам, че съм я изтървал, защото нямаше да се справя със забележките и.
Та със здраве да я караш и ако не е много нахално ще се порадвам да се повозя и на 5-цата и на Пежото :)

Октомври 22, 2012, 08:28:12
Отговор #21

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
peter 1978, благодаря за пожелания. А пък за возенето - няма проблеми. Надявам се напролет да мога да ти предложа возене в перфектна 205 GTI, E28 M535 и най-интересното - E12 528i, което е още секретен (но започнат) проект :)
Еми както казваше един ТВ водещ : "Нека шоутo започне СЕГА!"







Малко постно откъм снимки, но следващия път ще има повече :)
« Последна редакция: Октомври 22, 2012, 09:25:26 от DMC »
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 22, 2012, 12:09:37
Отговор #22

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Охоо, подхванал си го значи. Браво, браво.  Нямам търпение да пръсна на части и аз моята сивата.   В същност, Жоре, да ти дам един съвет.  Когато подхващаш някоя кола, съсредоточи се само върху нея, докато не се получи завършена.  Иначе, нищо няма да стане да знаеш.   Сега, какво ще му правиш ?  Ще го боядисвате ли ? В същност, има ли за кърпене някъде ?  С двигателя до къде стигнахте?  :)   Като стане готова, искам да я покарам малко. Искам да му дам газ един път, но всичката.  O0

Октомври 22, 2012, 12:39:06
Отговор #23

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Охоо, подхванал си го значи. Браво, браво.  Нямам търпение да пръсна на части и аз моята сивата.   В същност, Жоре, да ти дам един съвет.  Когато подхващаш някоя кола, съсредоточи се само върху нея, докато не се получи завършена.  Иначе, нищо няма да стане да знаеш.   Сега, какво ще му правиш ?  Ще го боядисвате ли ? В същност, има ли за кърпене някъде ?  С двигателя до къде стигнахте?  :)   Като стане готова, искам да я покарам малко. Искам да му дам газ един път, но всичката.  O0

Жоро, има малко за кърпене колата, само долу където веждата се съединява с прага отзад. От ляво има дупчица, от дясно е само повърхностна ръжда. Иначе ще го боядисваме, да. Има следи и градушка, така че ще трябва да се китосва тук там. Ще използвам момента и за шумоизолация на купето. Ще освежа лайсни, брони. Ще ремонтирам и цялото табло, понеже е потрошено. Колата има имобилайзер и аларма, съответно има промени по токовете, които също мисля да оправя. Следващия път като си отида ще оставя седалките на тапицер. Като приключа с работата по купето чак тогава ще се хвана с мотора. Още се чудя дали да я оставя тоя цвят или да я направя бяла или червена. Ще се почудя още няколко дена, защото трябва да реша какъв цвят шприц кит ще се купува. Мисля да пръсна и коша, което ще значи, че ще извадя почти всичко от там. И така. Това е планът за сега :) Надявам се до месец да съм на пътя, въпреки че доста амбициозно звучи :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 22, 2012, 14:08:49
Отговор #24

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хех, честита придобивка!  :)
Твоето ГТИ ни е много легнало на сърцето на мен и Пешо Панов, защото аз я знам от години дето седеше горе на кръговото в Балчик в горния квартал.
А пък това лято, като показвах тоя квартал Балик на Пешо, му я показах и нея.
Той направо се влюби от дистанция, особено като водя надписа 1,9 на мотора.
 Та мислеше да я взима, ако я продават, ама ти го изпревари.  :))

В интерес на истината аз в края на август и оставих бележка дали се продава на вратата, че Пешо ме помоли да му направя контакт, ама никой не реагира.
 Даже не очаквах че са я пускали на обяви.
Как да е, стрАХОТНА КОЛА си взел, И СЪС ЗДРАВЕ ДА СИ Я КАРАШ.  :D
А ВЪПРЕКИ НАДПИСИТЕ 1,9, СЪДЕЙКИ ПО ДЖАНТИТЕ, НЕ Е ЛИ ОРИГИНАЛНО 1,6 гти ТОВА?  :)

Октомври 22, 2012, 14:27:38
Отговор #25

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Ами всъщност си е оригинална 1.9 С тази разлика, че е от Швейцарските DFZ модели, на които всичко друго им е от 1.6 с изключение на коляновия вал и буталата, които са от 1.9 Но за мен нямаше голямо значение дали е 1.6 или 1.9, аз си търсех читаво купе с документи. Моторите за тия коли са по 200-300лв и не са трудни за намиране. Но това , че е 1.9 е добре дошло за мен, защото ще поизтискам повечко магарета от мотора. Иначе се водя без номер на мотора, което значи, че мога да си метна и една 16ка :)
Иначе колата си беше на обява от май месец още. Аз дълго време си писах с момчето, убеждавах го да си я оправи и да си я кара. През това време си търсех по-добро ГТИ, но в крайна сметка не намерих нищо друго и се разбрахме с него да взема неговата. Имаше драми и с документите малко. Но не съжалявам. Колата е добра база. Май не съм се качвал в друго Пежо с работещ синхронизатор на 1ва скорост :)
Ето сега RSK е пуснал една хубава GTI-ка за добри пари, така че няма за какво да съжалявате с Пешо. Аз и вишневото си ГТИ ще пусна скоро да се продава, така че даже и избор ще имате :)
Поздрави!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Декември 28, 2012, 20:06:31
Отговор #26

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Най-накрая коледна ваканция:







Снимките не са много хубави и не носят много информация, ама поне се вижда, че не мързелувам в почивните дни :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Декември 30, 2012, 16:33:00
Отговор #27

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Браво Жоро, както гледам и на тенекеджийство си се понаучил... старото ГТИ се канеше да го даваш за кърпене на бат' Ангел.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 01, 2013, 20:14:42
Отговор #28

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Е, чак пък да съм се научил... :) Чиракувам само за момента. Старото Пежо мислех да го правя, да. Но това беше преди да си купя сивото. Старото ще му пусна една обява в най-скоро време и се надявам да го продам.
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Март 08, 2013, 17:35:49
Отговор #29

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Имаше малко непредвиден застой по работата. Едни дълги командировки се бяха заредили и нямах физическата възможност да работя по колата Януари и Февруари. НО! Нещата вървят напред. Вече сме при бояджията за довършително китване, шприц и боя.
Колата ще е бяла (Alpine White). Аз в момента съм опериран и не мога нищо да похвана, а как ме сърбят ръцете само! И краката - кара ми се 205ца до полуда! Не съм се качвал в нея от октомври! Надявам се да се възстановя до месец и да почна събирането - салон, лайсни, брони. Трябва да сменя ангренажа, главата и генерацията също. Чака ме и звукоизолация и някакво непретенциозно аудио.
Ето снимки на претапицирания салон:







Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9