Автомобили > British Classics
Ford Cortina Mk1 1967
booger:
Колеги да се похваля с новата си придобивка, а именно Кортина от мк1 :) Колата я купих на скоро от един приятел, но дълго време преди той да я вземе съм ходил при първия и собственик и съм го карал да ми я продаде. Още бях 8-ми клас тогава и не разбирах много, но видях, че колата не е лоша. Купето няма нужда от кърпене а ръждите са козметични. В момента има нужда от спирачки иначе двигателя работи 1200 куб. е най малкия и стандартен двигател за серията "Deluxe" (същия е монтиран и на Форд Англия) не изглежда зле като цяло, но има доста работа по нея. Радвам се че салона е запазен и няма нужда от реставрация (малко само трябва да се освежи). Боята не ми харесва има нужда от нова, а и малко ме съмнява че това е точния цвят за тази кола. Дразнеща е стърчащата задница, но все пак са го направили предполагам за да се понатовари колата та за това е така в момента. :D
Снимки;
dido1903:
Владо,честито!
Радвам се,че я показа,защото е много красива.
Изглежда почти готова за ретро-паради.
Задницата е превъзходна с тези кръгли стопове,разделени на сектори.
Коя година е - 1969 ли е?
Страхотно изглежда коша с двигателя,почти като нов.
Какъв е бил оригиналният цвят?
А на предните калници долу това някаква емблема ли е?
fulcrum:
Все едно ти е казала ,, Ела , вземи ме..." :) , За начало - виждам едни руски /съветски нещица - да ги разкараш , но това по реда си.Има база за реставрация , би я пуснал дори и освежена , с патината на епохата си е още по - автентична и стойностна.
Не съм вижал Кортина по ретро мероприятия.Полека с кеф и мерак , точната кола за тебе! :)
booger:
Благодаря, колеги :D Радвам се че ви харесва и да ви кажа и аз не съм виждал по парадите Кортина, но е масова кола като цяло май 1 мил. бройки са направени. Оригиналния цвят пак е някакъв сив и го има като код на една от табелките, но е някакъв по светъл от този. Руски нещица има определено все пак е карана в България по онова време когато е било малко трудно с частите, но ще се отърва от тях постепенно :) Годината и е 1967-ма и табелката на калника е с емблемата на Форд слагани са такива табелки оригинално на всички модели Форд от тези години независимо дали са UK или немско производство. С тази съм надъхан да се справя поне наистина не е зле като цяло колата. За сега седи в гаража ми и съм взел корите на вратите да им докарам някакъв по хубав вид, джантите ще ги мина на прахово и съм им намерил гуми за да махна старите Видинки >:D свалих малко никелирани части за да се опитам да им върна част от стария блясък и това е за сега. Планирах да я измажа отдолу, но реших да изчакам малко за да видя колегите какво ще ме посъветват за да не я намажа само с Боди и после да ме е яд, че съм изпуснал нещо. А определено искам да я съхраня като купе защото това ми е първата кола която е само с една дупка (изкърпена некачествено) по пода :D . Не видях сериозни ръжди от които да се притеснявам въпреки, че е боядисвана и съм сигурен къде може да има изненади. Зимата мисля да се занимавам главно с поръчка на части за колата, намерих доста сайтове с части и съм приятно изненадан от цените, като цяло всичко е на поносими цени. Това е за сега, и ще се радвам да ми давате съвети понеже си признавам, че не съм кой знае какъв спец, особено при Английските коли ;)
pavel.velev:
Владо,честито!
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия