Лепенките на герба и надписите лакират ли се отгоре?
Не. И заводски не са. Имам още един к-т резервни. Тези като се износят, ще ги сменя.
Взех си детайлите боядисани и лакирани. След това си лепих лепенките. Имам някои забележки към кантовете в оранж, но това е положението! Не ми се занимава повече, а и явно останах неразбран или на художника такъв му е критерия. Мота ме 6 /шест/ години. Затова пък ми взе символична сума за услугата - подготовка, цялостно боядисване и кантовете.
В началото на темата показах едни лепенки, но се оказаха ментаци. Купих ги готови от търговец.
Тези си ги поръчах на ново. В Пловдив. Само използвахме мащаба на онези. Бяха някакви на прозрачно фолио и на този тъмен цвят съвсем се изгубиха. Освен това бяха на цяла лепенка и не можеше да се изпъне перфектно на резервоара, понеже е избомбен.
Тези са от три отделни части. SHUL, замъка и Simson. Малко се озорих докато ги центровам и напасна една към друга, но се получи добре.
От какъв материал е капачето на предната вилка, към оста на каплата и защо реши да не го хромираш?
Роска, не те разбирам напълно. Ако се отнася за двата декоративни капака, боядисани в сребрист мат....и хванати с по две болтчета, да. Те са алуминиеви и оригинално стоят така.
Не знам как ще го караш, толкова перфектно изпипано, мен ще ме е страх...
Ще го държа в хола. Имам място. Няма да го карам. То и без това няма регистрация. Правя ги за занимавка. Паметници.
Сглобих го до степен, показана на снимките. Пренесох го на село при баща ми. Нямам време да се занимавам. Вече е събран. Поставил му е жила и ел инсталация. Има още малко довършителни работи. Някой ден ще го снимам.