Автор Тема: ВАЗ 2105 1300S, 1985 г.  (Прочетена 27788 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 26, 2012, 20:44:48
Отговор #10

Неактивен Mirka7a

  • Публикации: 86
    • Клуб Москвич България
Ако бях махнал недохода щеше да стане 10,2:1 и да го карам на 0,6. В момента обаче си остана 8,5:1 и ще видим какво ще е надналягането :)

Декември 03, 2012, 01:39:07
Отговор #11

Неактивен Mirka7a

  • Публикации: 86
    • Клуб Москвич България
Тези дни отхвърлих доста работа. Изчистих старателно буталата и каквото там беше останало и пристъпих към монтаж:




След нужното измерване на хлабини сглобих долнището:






Автопарка:

Дойде ред на смяната:




Така я зарязах в събота по нощите:

Днес към обяд преди тест:

След първото кръгче


 Доволен съм как работи моторчето, даже успях да му врътна и 15-тина км. Смятам че си заслужаваше отделното време и пръснатите нерви :)))
Щях да си слагам и 5степенната кутия но видях че от ЕГН то я е застигнала парадонтозата и оставих за друг път...

Купих си и маслено охлаждане от фиат 1,9ТД по натам ще го инсталирам и него :)


Декември 03, 2012, 08:38:31
Отговор #12

Неактивен MZ ES

  • Публикации: 336
Значи си правил сърдечна трансплантация  ;).Ама пък новото сърце е много лъскаво.Поздравления за положения труд.

Декември 03, 2012, 19:05:54
Отговор #13

Неактивен gpushkarov

  • Публикации: 115
Браво, да внимават почитателите на нови и скъпи автомобили некой руски да не ги подмине на светофара- >:D

Декември 08, 2012, 17:19:45
Отговор #14

Неактивен stanchev

  • Публикации: 103
 :D И нека някой да каже, че Лада не върви. ;D Поздравления за положения труд.  ;)

Декември 11, 2012, 12:29:29
Отговор #15

Неактивен Mirka7a

  • Публикации: 86
    • Клуб Москвич България
Благодаря за хубавите думи, като се прибера към Габрово тези дни се надявам да подготвя всичко за турбинирането и следващата седмица дядо Коледа да й донесе инхалатор :) Зимните трасета в Габровско са готови, а трябва да се разработва няма време  >:D

Декември 11, 2012, 20:15:32
Отговор #16

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Не издържаш!  :D

Януари 07, 2013, 00:14:09
Отговор #17

Неактивен Mirka7a

  • Публикации: 86
    • Клуб Москвич България
Малко ъпдейт...
По празниците  си смених таблото с такова от 2106 и си сложих механичен манометър за налягането на маслото в мотора. Направих и един тест в снега макар и атмосферна  :D




Малко се прецаках с тва табло мислех че всичко е 1:1, но се оказа че не е...

В петък си вземах железата за турбо сетъпа с доста закъснение, но пък като за без пари толкоз...в събота ходих да си донакупя болтове, маркучи и една камара други неща, които бях забравил предния път. Кулера бях занесъл на заварка че и него си вземах готов. Освободих място в гаража(изхвърлих Москвича навън) и я разглобих за малкото време което имах. Днес се хванах да правя колектор, но заваляха едни снегове, сви студ, а и работата не вървеше като свят та общо взето нищо не свърших. Края на седмицата като се прибера дано имам по-голяма успеваемост >:D Ето снимки:








Кулерчето съм го мерил, пасва идеално между радиатора и решетката  :)

Януари 07, 2013, 09:05:08
Отговор #18

Неактивен MZ ES

  • Публикации: 336
Таблото е легнало перфектно!А останалото както и при Москвича го правиш с много мерак!Браво!

Януари 07, 2013, 16:33:46
Отговор #19

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Турбо на газ? :)
Имам нещо на предвид и на ум.Сложи си електрически манометър ,  има ги колената с резбата М 14 по 1,5 заедно със сензора за лампата на маслото по моргите от Лада 1500/1600
колкото щеш , обаче като резвервна част ги няма по магазините за Лада.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987