Автор Тема: Volkswagen Golf MK2 GTI 16V  (Прочетена 41860 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 20, 2013, 19:32:31
Отговор #50

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
тия bbs-ки в комбинация с ниското окачване му стоят уникално ;D

Януари 28, 2013, 15:59:04
Отговор #51

Неактивен bonso

  • Публикации: 133
  • Ford Capri III, 2.8i V6; Volvo S60R, 2.5 turbo
Много добър автомобил! Класика!

Април 14, 2013, 22:09:42
Отговор #52

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 124
Малко раздвижване около Голф-чето  :). Миналата седмица сменихме съединителя и монтирахме оригиналното крайно гърне. Наложи се да приберем обаче гърнето малко навътре, понеже предишният собственик е махнал средното гърне и се получи разлика в положението на крайното. Ама сега като го гледам ще се наложи да се прибере и още навътре. Пак стърчи и ме дразни.  >:(
А пък днес използвах хубавия ден, за да сменя фаровете и стоповете и съвсем започва да прилича на Голф вече  :)) :











Към края на монтажа се присъедини и колегата __smirnoff__ , който удари едно рамо и също така даде ценни съвети при напасването на новите фарове към маската. Иво, благодаря ти отново!

П.П. Миналата седмица като разглобявахме Шкода-та ми, ти дойде също със Шкода. Днес като работех по Голф-а, дойде и ти с Голф. Интересно ми е другата седмица ако те викна да бърникаме по Волво-то, с какво ще дойдеш? :winktongue:


Април 14, 2013, 22:26:24
Отговор #53

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Само не разбирам защо ти беше нужна нова предна броня, на тази, поне видимо нищо и няма.Един спойлер долу само и липсва.

Април 14, 2013, 22:27:40
Отговор #54

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Видиш ли докторе , пълен аналог ми е Иво! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 14, 2013, 23:43:47
Отговор #55

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 124
Само не разбирам защо ти беше нужна нова предна броня, на тази, поне видимо нищо и няма.Един спойлер долу само и липсва.

Ники, закрепващите елементи отстрани към калниците са счупени, вследствие на което е била хващана с видии и е надупчена цялата отстрани. На снимките изглежда добре, но на живо има доста изморен вид.


 
Видиш ли докторе , пълен аналог ми е Иво! :)

:)) :)) :))

Април 14, 2013, 23:47:37
Отговор #56

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Разбрах :D

Април 15, 2013, 11:37:37
Отговор #57

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Перфектно става ГТИ-то, поздравления!  :)
А да питам, като сте сменяли амбриажа, и на 16в мотора ли е обратен маховика, дето е поместен в притискателния диск, или не, конвенционален е?
Защото на мойта 2-клапанова 1-ца с 1,8 ГТИ мотор маховика е обратен, ама май на разни 16 в мотори на Фолц и Ауди, маховика е конвенционален поместен до огледалния диск...  :-\

Април 15, 2013, 12:28:52
Отговор #58

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Всички мотори над 1,6 са с такива маховици и съединители, 16 винтиловите също

Април 15, 2013, 12:35:29
Отговор #59

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Докторе , знаеш ли елементарния механичен пиниз за заставне на задната чистачка в прибрано положение , успоредно на долната основа на стъклото? :)

Тогава движението на механизъма започва от долу нагоре.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987