Автор Тема: Стари фотоси от света  (Прочетена 192117 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 07, 2019, 23:36:23
Отговор #1030

Неактивен regreed

  • Публикации: 354
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Кой казва, че някога не са закъсвали  в снега? 

Зимата си е зима. ама лятото повече ми харесва:


 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Декември 08, 2019, 00:46:46
Отговор #1031

Неактивен bomber

  • Публикации: 3208
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Как си обяснявате това с финландците?
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 08, 2019, 02:13:30
Отговор #1032

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7029
Преди малко, на прима виста се опитах да изброя летящите финландци във WRC и F1.
Успях да стигна до 16, но сигурно са повече.
Поне половината от тях са печелили, поне един път WRC. Няма друга такава държава.
Доста си подценил бройката, ето ги само рали пилотите:
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Finnish_rally_drivers

Към тях може да добавиш и десетината фини от F1
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_drivers_from_Finland
Разбира се Кими се повтаря и в двата списъка :)

Обяснението за инвазията им в автомобилния спорт е просто - това е най-северният европейки народ и повечето време от ежедневното им шофиране минава на хлъзгав терен, та щат не щат трябва да станат майстори - това е първата школа. Между другото и великият немец Рьол е открил по подобен начин таланта си, докато е шофирал из ски курортите в Алпите. Освен това фините произхождат от диво племе подобно на хуните, безумно смели са и винаги карат на лимита в ралитата.
« Последна редакция: Декември 08, 2019, 02:24:57 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 08, 2019, 03:16:41
Отговор #1033

Неактивен michev

  • Публикации: 2632
  • only rear wheel drive
Подкрепям на 100% Митака! Гледах документален филм, как подготвят там шофьори по време на курса. Дрифта там е задължителен елемент, дори на колите с предно, повдигат задницата със специална платформа с малки колелца, свободно въртящи се около вертикалната ос, та да поднася по-лесно при обучението.

Декември 08, 2019, 20:17:34
Отговор #1034

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 10761
  • Йордан Георгиев

Декември 08, 2019, 21:05:19
Отговор #1035

Неактивен победовод

  • Публикации: 867
Доста си подценил бройката, ето ги само рали пилотите.....

Подцених бройката и даже написах че са повече, защото броях на прима виста само най известните, без да разучавам предварително партитурите, т.е. без да правя справки в интернет.
Факт е, че фините са абсолютни рекордьори по количество на световни шампиони във WRC, седем, без да броим техните шампиони преди 1973 г.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 08, 2019, 21:23:11
Отговор #1036

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
Доста си подценил бройката, ето ги само рали пилотите:
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Finnish_rally_drivers

Към тях може да добавиш и десетината фини от F1
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_drivers_from_Finland
Разбира се Кими се повтаря и в двата списъка :)

Обяснението за инвазията им в автомобилния спорт е просто - това е най-северният европейки народ и повечето време от ежедневното им шофиране минава на хлъзгав терен, та щат не щат трябва да станат майстори - това е първата школа. Между другото и великият немец Рьол е открил по подобен начин таланта си, докато е шофирал из ски курортите в Алпите. Освен това фините произхождат от диво племе подобно на хуните, безумно смели са и винаги карат на лимита в ралитата.

Да, така е. И още нещо, което ходилите там споделят по медиите като впечатления.
Там в Финландия навсякъде в провинцията, по разни причини, и заради слабо населените територии, момчетата още от малки ги учат да карат коли и им дават да карат коли, поне извън населените места и главните пътища, примерно от 10-11 год. възраст.
Така тия момчета усвояват пътните условия с понижено сцепление, съответно и хлъзганията в завои и при спиране, още от малки, съответно, печелят в подготовката си една примерна петилетка време, пред разни обучаеми във всякаквите рали школи и училища другаде по света.

Разбира се, ситуациите с ранното младежко каране на сняг и извън населени места може и да са сходни и в Швеция, откъдето също са дошли значима бройка добри рали пилоти в близкото минало.

Декември 09, 2019, 13:53:48
Отговор #1037

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 10761
  • Йордан Георгиев



Декември 10, 2019, 18:23:24
Отговор #1038

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 10761
  • Йордан Георгиев



Декември 11, 2019, 00:22:54
Отговор #1039

Неактивен bomber

  • Публикации: 3208
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!