Данчо, много интересна снимка.
Би трябвало да показва един от паркингите до гарата за експорт на Форд-завода в Дагенхам.
Сигурно е правена в периода 1965-1966 години, съдейки по огромното наличие на Марк 1 Форд Кортини, които в горния период се засичат на производство с новия тогава Форд Транзит, от който 1-2 бройки се виждат на заден план, сред камионите.
Иначе, тоя завод в Дагенхам от 20 години вече не прави цели коли, а само агрегати и двигатели.
Преди 10-11 години, по време на едно ходене там в района на голямата Лондон събърбия, аз пък имах възможност да разгледам някои части на конкурентния завод на ГМ– в Лутън, където са се правили преди всякакви Воксхоли, вкл. и култовите Креста, а поне допреди 10 години правеха вече само бусчета и ванчета.
Да се чуди човек, как в течение само на едно десетилетие, през 70-те години основно, съвкупността от местните в разните автофирми заводски мениджъри и работници /най-вече в концерните Бритиш-Лейланд и Руутс Груп/, а и висшите държавни служители и ръководители тогава в Англия, отговарящи за индустрията и профсъюзите, успя да загроби напълно великата преди войната, а и следвоенна, мащабна местно английска автоиндустрия.
Наистина изумително постижение.
Жалко за това тяхно отминало славно автоиндустриално минало.
Иначе и досега можеше Англия да прави отн. голямосерийни спортни роадстери, кабриолети, и купета, както и спортно-луксозни седани, с каквито бяха известни през 60-те и 70-те години.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Dagenhamhttps://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cortinahttps://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit