Автор Тема: FIAT 2300 1966  (Прочетена 45518 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 06, 2012, 23:14:00
Отговор #10

Неактивен Sancho

  • Публикации: 127
  • Москвич 412, 434
Баси мамата както се казва, я разкажи историята на колата. Във фиат форума имаше човек, заел се с реставрация на такава кола, но предполагам не е тя.
Не, онзи е 1500 и още не е боядисан.

Колега, Фиата ти е страхотен! А 6 цилиндровия 2.3 двигател е черешката на тортата...  :)

Декември 07, 2012, 00:09:08
Отговор #11

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 808
Павка, кое му е ретрото :) ....освен годината на производство.

Декември 07, 2012, 07:02:16
Отговор #12

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1858
    • http://www.dsclub-bg.com
Още онзи ден забелязох промяната в подписа и се зачудих доста защо не виждам представянето ...  ;)
Невероятна кола, комплименти. Както се казваше във филма .... "как го постигате другарю Велев ...?"  :D

Декември 07, 2012, 10:20:28
Отговор #13

Неактивен DMC

  • Публикации: 1356
  • Георги Димитров
Страхотен! Честито! Обикновено пожелавам безброй изминати километри с новото возило, ама в случая не съм сигурен дали трябва да се кара тази кола :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
BMW E12 520 '78
Opel Rekord C Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83

Декември 07, 2012, 10:38:12
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
ВЕЛИКОЛЕПЕН!!!!

Страхотен е Павка!
Много благородна осанка има с тази щедро хромирана предница.

Ако имаш път  към Пловдив ми се обади да те пратя да разгледаш един такъв за части, изоставен до един блок.

Очакваме следващите снимки да са от някой пикник покрай бистър планински ручей.
:)

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 07, 2012, 14:54:04
Отговор #15

Неактивен GT

  • Публикации: 1085
Прекрасен Фиат !  Колко е свеж само !  Това оригинално състояние ли е или е възстановяван крупно ?  :)  Ако действително е оригинален и толкова ватентичен, по-добре да се пази по гаражите. Много е хубав. Честито !   И да му пазите мотора от обороти над 4000, иначе ще започне да Ви се разваля всякакво настроение и копнеж.  Колко е лъскав, чак ми се иска да му регулирам клапаните. Ако не са правени такира реглажи, направете ги.  Капризни са и не търпят нерегулирано запалване и газоразпределение.

ПС Фиата пред блока, ако е същия за който говориш, отдавна го няма.  Вдигнаха го за вторични суровини. Беше и той 2300. Със изтропал двигател.  Една от причините да го зае*ат там. Евтин бензин, хубави масла, много мъжко каране.  Пък, 2300, не е като да не върви. Бяга много, което  предразполага шофьора към уверено и динамично каране.  Те и Поляците 125 се повреждаха по същите причини.

Декември 07, 2012, 15:32:24
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
ПС Фиата пред блока, ако е същия за който говориш, отдавна го няма.  Вдигнаха го за вторични суровини. Беше и той 2300. Със изтропал двигател.

За него говорих.
Жалко, че е заминал.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 07, 2012, 15:52:38
Отговор #17

Неактивен golf

  • Публикации: 144
  • FIAT 500 F, 1967 год.
Чудесен егземпляр, честито колега  :D. Онеа мащабните знам че ги пазиш в гаража от женати, ама тези истинските три каде ли ще ги скриеш незнам  ;D

Декември 07, 2012, 16:02:59
Отговор #18

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1810
Павка Честито !
Най-накрая ,след няколко тъмни години и този звяр да види слънце. 8)) Много безаварийни км. и хубави моменти по екскурзийте с него.  8))
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Декември 07, 2012, 16:16:10
Отговор #19

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 958
Благодаря , на всички за хубавите думи. Фиата го купих от Радо /лека му пръст/ и Желев собственици на сервизи Диагонал те са го реставрирали ,като са го разглобили до 0 и са го зглобили отново в оригиналния му вид . Двигателя е отремонтиран от Миро и баща му / с жълтия буик/ всичко по колата е оригинално и всичко работи. Към колата ми дадоха много части и ремонтна книга .