Автор Тема: ВАЗ 21061 (Lada 1500S) 1979 г. - Моята Белка  (Прочетена 13848 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 15, 2012, 16:51:12
Отговор #10

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 215
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Има и доста запазени гуми Вида- Спорт  :winktongue: :winktongue: :winktongue:
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Декември 21, 2012, 18:09:20
Отговор #11

Неактивен Laura1500s

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 4
Мда, голяма гордост са ми тия виденки и работещото оригинално радио. :D :))




Март 07, 2013, 18:09:32
Отговор #12

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Че каква е разликата на двигателите 1500 и 1600 Освен в ходовия обем
И как така единия е по добър от другия
Това са приказки на тия "големите майстори"
Ако имах Лада ваобще нямаше да се занимавам с тия пра исторически подобия на двигатели,като знам че става мотор на Фиат Ритмо 1,6 105 к.с. със скоростна кутия от Фиат 132 и един хубав диф.
...........иииии пей сърце

Март 08, 2013, 11:50:15
Отговор #13

Неактивен 1300

  • Публикации: 85
Мм да,отново компетенцията слага фиатови двигатели.И като сложа ритмо мотор,накрая кво Ритмо ли карам или Лада?
„1300“ since 1979

Март 08, 2013, 14:47:14
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
diakata84  това е несериозно.

Я виж какво пише на форума отгоре.
Тунинг.бг ?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 08, 2013, 15:15:16
Отговор #15

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
На Лаура Ладата е много запазена, автентична и оригинална. :shy: И е от старите, луксозни изпълнения със луксозния интериор, всичките метални лайстни, ЦАМ-овите подфарници, странични мигачи и прочие.  Да ти кажа - въобще, въобще не е лош двигател 1500 !  Сори, моят имаше динамиката на 1600 ТС.  Истина-лъжа, това е.

  Грехота е да се разваля този оригинал. Да, ТС е по-удачен от 2103/2106, но дали е удачно при Лада в такова състояние ? Според мен, не.  Фиатски двигатели са слагани много пъти и се слагат в Лади. И работата със кутията, не е точно сваляш едната-монтираш другата.  Понеже няма как да се нагоди Фиатската, без да се реже и преправя фабричния тунел+преправяне на кардана.  Което при това състояние на колата е недопустимо. След това и да се узаконява трябва. И като сметнеш - похарчил си пари, колкото наистина да си приведеш оригиналната Лада в изрядно, блестящо състояние.   Много си е хубав двигател 1500/1600, върви повече от  Волгата 24, гори по-малко, почти неразрушим е ако се кара с хубави масла. Наистина, има 1500/1600 двигатели, които без ремонти са минали 300-380 000 км. и повече.  Въпрос на отношение.  Само трябва да се лъсне, да се пастира, някой да помогне в обработката на купето с цел неговото запазване за по-нататък.    :)

Лаура трябва да си знае, че Вида-та е коварна гума.  Тя няма стоманени телове. Вместо телове е със корда. Малко да си невнимателен и да я удариш - къса се кордата и се издува. Дали борда-дали протектора, все тая.  Гърмял съм Вида Спорт, предна, та не е работа с тях.  Ако знаете, хубава Лада как вози със нови гуми 165/80 R13 - прекрасно.  Освен това, с новите гуми и волана е доста ПО-ЛЕК.  :))  Тогава да се кара е много приятно.

Март 08, 2013, 16:54:50
Отговор #16

Неактивен Caxo

  • Публикации: 470
  • Москвич 408;408и;427;2140
Съгласен съм с мнението на Живков - и за Ладата и за гумите. С тях освен беля, друго не може да стане...Пък и така или иначе това не са оригиналните гуми.Силно се съмнявам, че изобщо са прави, а баланса по някога е дори невъзможен...

Март 08, 2013, 22:25:25
Отговор #17

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Е да вярно че не съм в тунинг.бг ама и ретро автомобилите могат да се разбъзикват
Пак и не  сам казвал че хоп двигателя става с трансмисията, разбира се че има занимавка,просто не ми се обясняваше подробно
Конструкцията на този двигател на ладата е от 1969-та
И руснаците си го използват повече от 30 години....и накрая "ми той върви колкото този на Ритмото"-глупости


Март 11, 2013, 21:05:14
Отговор #18

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Аз лично повече си харесвам на задните калници вместо тези отразители емблемите на които пише ваз на черен фон.По стилни ми изглеждат.Иначе според мен 1500 моторите са много по удачни от 1600 .По малко горят и повече вървят .Невероятно но е факт.Няма как да върви колкото Ритмото.А за Баба Вида какво да кажа само да има тежести да слага човек Понякога джантата е идвала малка за да наредя всичките грамове които иска машината. :D. А да виждал съм двигатели на лада и по на 600000км,но след това директно в скрапа.Някой им набиват втулки в цилиндрите ,но не могат да изкарат и по 30000км и започват да горят масло като луди.Ми все пак в горната част вместо така необходимата високоякостна стомана е обикновен чугун.Няма как да кара.Много е хубава Ладата,със здраве да си я караш колега ти пожелавам!

Юли 12, 2013, 22:33:35
Отговор #19

Неактивен iliikata5023

  • Публикации: 34
Слънчице си е :) Поздравявам те :)
В нашата държава само престъпността е организирана....!