Един изключително рядък AWZ P70 Coupe 1955-59 - бащата на Трабанта

[K.I.P.]

Някой има ли информация какво се случва със този проект? 
Тази тема я следя от преди да се регистрирам тук. Тези автомобили много ми харесват
При теб със двигател от Вартбург , направо ще лети , спрямо стария двуцилиндров.

За разлика от Трабанта , P70 е със термосифонно водно охлаждане и е по-бавно оборотен и е със 20 к.с.

[wesel]

Днес започнах с възстановяването. И най-дългия път започва с първата крачка. А той наистина ще е дълъг. Ще кача снимки когато напредна.

[dido1903]

Колега,дай снимки преди да напреднеш.
След това е лесно!
 

Сериозно, качи някакви снимки,защото освен онези в началото нищо не си сложил, а автомобилът е наистина много рядко срещан.
Чакаме...

[wesel]

Отделих рамата с ходовата част от купето.














Рамката за предното и задното стъкло е от дърво. Подмянета и е доста трудна, защото профила е сложен. Изработвам шаблон за всяка час, по него оформям дървото и след това ще ги съединия на място. Естествено, това ще стане след обработката на купето.

[K.I.P.]

Доста добре се получава! Браво!
Не очаквах , че рамките на стъклата са от дърво , доста рядко срещано е.

Забелязах че само купето ти е на p70 , цялото шаси и ходова част е от Вартбург 311:



Един съвет - Най добре вземи и разглоби повечето неща, смисъл част по част и почисти добре от ръждата.
Обработи добре местата на ръжда , като сложиш и някакви покрития за ръжда от тип zinga (което е доста добро)

Едит:

Моя грешка. Шаситата са същите на AWZ p70 и на Вартбург 311, проверих.



Най-вероятно просто са сменили двигателят и скоростната кутия , другите неща явно са пасвали...

Продължавай в същия дух!

[wesel]

Рамата е оригинална на P70. Удължавана е отпред с 15 см. за да се сложи вартбургов двигател. Включително и джантите с гумите са оригинал. Ето схема на купе на AWZ P70 coupe.

[doctorZizi]

рамите много си приличат, но не са еднакви, а и амортисьорите са различни. Скоростната кутия поне външно е като на Вг 311, а какво е вътре ще разберем може би по- късно. Джантите са с четири отвора при пет за Вг 311.

[wesel]

Здравейте!
Налага ми се да приключа с този проект, който е още в начален стадий. Трябва да се да се разделя с този автомобил. Очаквам предложения, може и размяна. За връзка 088859 три девет две четири.

[wesel]

За ключ!