Та тая тема цялата е малко като "препоръчайте ми жена"
А ако си фен и знаеш какво искаш и имаш финансовите възможности до сега да беше стигнал до на Венко кабриото... Останалото е търкане на клавиатура !
+ 1 към мнението на колегата.
Това са толкова общи въпроси тук и толкова лошо формулирани, че дават просто само невъзможност априори за ясни отговори, така че направо не си струва да се коментират поотделно.
А и приблизителните отговори на всеки от тях лесно може да се намерят само с по едно-две кликвания по нета, освен ако човек не е прекалено много алитератен по английски да речем.
Въобще, трябва все пак да се удари самостоятелно една предварителна подготовка, ако сериозно се интересува някой от нещо.
Иначе най-ненужния въпрос, характерен и за повечето странични хора, като видят американка, все едно каква е- скъпи ли са частите?
Това е все едно да питаш, скъпи ли са частите на японките, или скъпи ли са частите на европейките...
Определено има разлика дали ще купуваш части за Дузенберг, или пък Форд Пинто.
Както им има разлика дали ще поддържаш Ферари от 50-те или Фиат нуова 500.
Е да, всичките тия работи са коли, имат по 4 колела, и все някак си се поддържат.
И малко така на шега, в духа на поста на колегата, да, предполагам има разлика, дали ще да поддържаш руска лубовница насред Лондон, обичаща да ходи по Бонд стрийт и по конни надбягвания, или ще поддържаш 15-16-та съпруга в Нигерия да речем, заклучена в къщи.
И едното има крака и няколко дупки,
и другото има крака и няколко дупки, и все някак трябва да се поддържат.