Чудех се тия снимки къде да ги пъхна, но покрай екстремната рядкост на Ево 1 и Ево 2 версиите на в201 Косуърт-190ката, и предвид, че на Балканите всъщност са още по-редки като наличност, мисля е добре в историята на фирмата да седят.
Та, както някои от вас знаят, в БГ от почти нова имаше през 90-те години, една черна Ево 1, която тогава беше софийска на мои далечни познати.
Тази същата, след продажбата и от София, от повече от 20 години, и сигурно и все още, е Пазарджишка на пребиваване.
Та освен това нашето БГ-Ево 1, се оказа че и в Хърватия е имало едно Ево, при това от по-ценната /пак в по 500 броя, като Ево 1, и пак правена за хомологации/, Ево 2 версия.
Хърватското, по инфо на инсайдъри, е 433-та правена бройка от 501 броя Ево 2 коли, правени само в 1990 моделна година.
https://www.mercedes-benz.com/en/innovation/milestones/30-years-of-evo-ii/https://www.motortrend.com/vehicle-genres/1990-mercedes-benz-190e-2-5-16-evolution-ii-history/https://classicmotorsports.com/cars-for-sale/raddest-factory-mercedes-benz-money-can-buy-mercedes-benz-190e-25-16-evolution-ii-sale-1990-benz-190e-25-16-evolution-ii/Първата снимка с хърватските пишман тарикати с Евото /и двамата с традиционното за Балканите и модерно в дадени среди през 90-те черно облекло, като единия от тях е с по-елегантен костюм с двуреден блейзер, а другия, малко като портиер на актуална тогава дискотека, ха, е с чантичка бананче )) / е датирана от 1997 год.
А на втората снимка Евото вероятно вече е в по-ентусиастки ръце, предвид на това, че е снимано на някакво уж състезание, пак в Хърватия, в 2003 год.
Иначе сега, вече 20 години по-късно, и самите хърватски фенове не знаят тази кола дали е още в страната им. Най-вероятно не е, и сигурно отдавна е реекспортирана, предвид на актуалните цени на Ево 2, които са от порядъка на средно 1/3 до половин милион Евро.
https://www.classic.com/m/mercedes-benz/190/190-e-25-16-evolution-ii/