И аз не мисля че има какво да се научи, но сами факт че се занимават с ретро автомобили ме кара с интерес да гледам сериите им. Кефи ме с каква лекота плащат хилядарки за части и кола от Щатите, а ме дразни как я продават после с 200-300 паунда надценка само.
А предаването е тотално нагласена работа като финанси.
Никой не калкулира в сметките загубата на време и бензин за колите на джамбазина дето обикаля.
А самите му коли все се сменят с нови модели, разни рекламно предоставени.
Ако той дрънка собствена кола, това си е пак амортизация и загубени пари.
А пък за загубата на време и суответните часови ставки на механика Ед да не говорим.
Така че тия 200-300 паунда някой път, или айде 2-3000 паунда, са просто теоретична печалба.
Ако трябва сложим в сметките и труда на двамата по някакво приравнено месечно заплащане, или поне труда на Ед калкулиран кола по кола, абс никаква печалба няма да имат.
Освен при единични сделки.
Но въпреки това, много е забавно предаването и аз много го обичам.
А и в рамките на половин час, дава наистина добра представа за по популярните дефекти на колите които правят.