Автор Тема: Skoda - история на марката  (Прочетена 15472 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 04, 2018, 12:27:49
Отговор #30

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3775
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
За да се получи такава схема на задвижване със средно разположен мотор и кутия зад него - да припомня ,
диференциала на задномоторна шкодова кутия е реверсивен т.е. може да се обръща , за да няма 4 задни и една предна
 :)) :)) :))
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 04, 2018, 20:26:37
Отговор #31

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1375
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Кире, в случая не е необходимо обръщане на диференциала.
Skoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Април 04, 2018, 20:39:16
Отговор #32

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3775
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Кире, в случая не е необходимо обръщане на диференциала.
Държа си на мнението , питай и Настас. ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 04, 2018, 20:43:32
Отговор #33

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1375
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Държа си на мнението... ;)

Проблем няма.
 
Знам за Анастас и защо обръща короната.
В конкретния случай и скоростите са обърнати. Помисли дали е нужно да се обръща диференциала.
Skoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Април 08, 2018, 20:24:05
Отговор #34

Неактивен победовод

  • Публикации: 817
може да се обръща , за да няма 4 задни и една предна
 :)) :)) :))

Ей Кирчо,развесели ме много.Спомних си как преди много години, двама се бяха почерпили порядъчно в агрегатното и обърнаха короната на едно РТ. После други двама,макар и не почерпени,като слагаха прасето към ръкава,също не забелязаха какво е станало и РТ-то тръгна с 4 задни.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 26, 2018, 21:52:47
Отговор #35

Активен USfan

  • Публикации: 7122
Тая снимка на кабрио 1000 МБ с присаден хардтоп, сега се върти по Нета.
Предполагам е била някаква пробна бройка, съдейки и по чешките пробни номера.
А колко ли броя са правени, и къде ли са отишли, ако не е син Мавриции колата...

https://www.instagram.com/p/Brcij3nlzW0/?utm_source=ig_web_options_share_sheet&fbclid=IwAR2eJpT4zo2edUO7mzI0r6zTSJiM9IBXui4sL2sotLj4xQwDCTwDJfWoIXg

Декември 27, 2018, 20:39:32
Отговор #36

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1375
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Да, това е прототип. Произведен 1963г. Официално производството на 1000МВ започва от 1964г.
Това са модификациите и произведените бройки:
/на снимката 1000/1100МВХ/

Model                    Production years        Units made

Škoda 1000 MB                    1964–1969      349,348
Škoda 1000 MB de Luxe    1966–1969        65,502
Škoda 1000 MBG de Luxe    1966–1969    3,287
Škoda 1000 MBX de Luxe    1966–1969    1,403
Škoda 1100 MB de Luxe    1967–1969        22,487
Škoda 1100 MBX de Luxe    1967–1969    1,114



Skoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Август 21, 2019, 08:50:01
Отговор #37

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 409
    • каналът ми в кинескопа
Предномоторна Шкода - прототип, 1956


Октомври 09, 2019, 21:23:04
Отговор #38

Активен USfan

  • Публикации: 7122
/на снимката 1000/1100МВХ/
Model                    Production years        Units made
Škoda 1000 MBX de Luxe    1966–1969    1,403
Škoda 1100 MBX de Luxe    1967–1969    1,114

Страхотно е това купе, с тия хардтопстъкла е супер въздушно на визуално усещане.
А и толкова малко бройки има правени, абс. рядкост е.

Ето един готин рекламен клип с тях.
Оказва се /поне аз не го знаех/, че при тия МБХ-и им падат задните седалки напред, та да се отвори още място за товарене на допълнителен багаж зад тях /не знам дали при стандартните седани МБ е така/.

« Последна редакция: Октомври 09, 2019, 21:31:47 от USfan »

Октомври 09, 2019, 22:30:11
Отговор #39

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3775
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Не Люси , там е стандартно всичко. През задните врати на седаните се случва. Но на 1000 МБ и 100 С
релсите на предните седалки са невероятно дълги и колата става на спалня.

Оооооххх , луди млади години , първите трепети на 100 С на спалня ти да видиш :D
« Последна редакция: Октомври 09, 2019, 22:33:57 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987