Автор Тема: Добър майстор на ауспуси?  (Прочетена 11496 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 12, 2014, 18:31:17
Отговор #10

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Поздрави и пиши после дали и какво сте сътворили.
Тях ги знам ,ходил съм преди време ,но тогава не видях да имат машина за огъване на тръби.
А това е важно в моя случай.

Мойта система цялата я изкопираха в Крафт в Дружба, за 1 ден. Снимки нямам, но съм доволен от момчетата :)
Мерси колега ,ще ги посетя при първа възможност.

Момчетата в Крафт работят добре, потвърждавам. И са отзивчиви. Аз мога да препоръчам ето този сервиз:

http://www.spvcustom.com/

Там съм си правил генерациите на 2 от колите и съм доволен. Заварките са им много добри, момчетата познават добре изпускателните системи и лесно се  оправят ако трябва да се пригажда нещо от друга кола. Цените също са прилични.

Мерси за инфото колега.

В Твърдица /Сливенско/ има един пич където създава уникални неща с ръцете си и по точно изработка на изходящи колектори от неръждавейка и генераций от всякакъв тип.

Интересно.
Далече ми е ,но може като пътувам за морето да го посетя.
Мерси и на теб колега.

Засега колеги събирам инфо известно време.
« Последна редакция: Май 12, 2014, 18:35:24 от dido1903 »

Май 12, 2014, 20:05:12
Отговор #11

Неактивен burd

  • Публикации: 49
Не ти и трябва машина за огъване!
При сгъването на тръбата пада сечението й. От там става тапа. Няма как да го направят като на заварки. А и самото огъване по който и да е метод отслабва много материала.
На мен в Крафт ми искаха да си оставя колата за сметката. Към 250лв някъде ми искаха.
Пичовете ми я направиха за 80 някъде... И съм страшно доволен. Това на Ф50 вътрешно.

П.п. Човека от Твърдица го хвалят навсякъде като изработка на качествени изделия. Няма недоволни, но е далеч.

Юни 09, 2014, 15:21:46
Отговор #12

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Не ти и трябва машина за огъване!

Ама как така ,та аз няма начин да сложа чисто права тръба от начало до край !  :o :o

Юни 10, 2014, 17:51:07
Отговор #13

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Колегата има в предвид вместо да се огъва се реже под ъгъл и се правят заварки. Примерно:



Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Юни 11, 2014, 17:44:21
Отговор #14

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Ъхъ ,е аз при това положение с ЦО-то ще си го направя сам.
Мерси за идеята... :)