Автор Тема: Стартери, Генератори и други електрически машини  (Прочетена 45752 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 24, 2017, 10:57:56
Отговор #80

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Алтернаторът, който Кирето освежи по-горе, е за моята Alfetta GT.
Бях го купувал преди време и май дойде време за замяна на този, който ми е на колата.

Ще пусна снимки и резултат след като го сменя.

Благодарности на Кирето за вниманието, и грижите които отдели!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 30, 2017, 09:03:02
Отговор #81

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
На ред е пак Бош - ов ,,пациент'' , ето му изходното състояние. Свален/работил е на шведски автомобил , на който е омаслявал/а
яkо я гарнитура на ангренажа и/или на блока и главата. Каквото е падало , е падало вътре в него .

Започва се от баня с бензин. :) 




 

 
« Последна редакция: Юли 30, 2017, 09:07:03 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 03, 2017, 07:59:05
Отговор #82

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Това е следствието , причината е провокативна и коварна. ;D



РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 03, 2017, 10:29:34
Отговор #83

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Каква е причината?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 03, 2017, 12:52:28
Отговор #84

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Разпоен край на намотка или просто прекъснала по някакъв начин?
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Октомври 03, 2017, 19:53:21
Отговор #85

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Разпоен край на намотка или просто прекъснала по някакъв начин?
Беше се откъснала от челно съединение на колекторна пластина , в резултат на което двигателчето тръгваше от определена позиция
и не държеше никаква мощност. Приложих стоматологичен подход и запоих , но без файда.

Този път моторчето тръгва отвсякъде , но грее , дига почти двоен работен ток , с рамене и чистачки е мижаво
едвам едвам. Миришe яко на междунавивково в секция , хванах го по пулсациите на тока.

Както и да е , втората употреба спаси положението O:-)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Ноември 30, 2021, 14:31:00
Отговор #86

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Ето една интересна статия със съвети, практики, и схеми, за обръщане на поляритета от плюс към минус и обратно, на следвоенни мотоциклети Триумф.
Тези действия разбира се, може да се приложат и за други ретромотоциклети, както и автомобили.

https://triumphbonneville120.co.uk/wiring-diagrams.php

Декември 31, 2021, 09:10:20
Отговор #87

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
Дайте съвет как да реша един електрически проблем. Колата е Волво 240 дизел без никаква електроника. Смених лагери, четки и колектор на алтернатора. Всичко беше наред, зареждаше 14,5V,но след 1000км пробег лампата започна на свети едва забележимо при работещ двигател и зареждането падна на 13,5V. След известно време лампата започна на свети по-ярко и при включен мигач мига заедно с него. Имам няколко алтернатора, за които съм сигурен че работят. Сложих друг, лампата не свети след старт и зареждането е 14,4V....но след няколко километра пак започва да свети много тъмно червено :( Имам много подробна електрическа схема на колата. Дайте съвет коя верига да проследя и от къде може да идва проблема ?

Декември 31, 2021, 09:44:41
Отговор #88

Неактивен Seaman

  • Публикации: 79
Здравей колега,
Първо си провери масата на таблото с уредите и я почисти добре, провери и почисти основният кабел за маса от двигателя към шасито и би трябвало проблема да е решен.

Януари 02, 2022, 15:50:16
Отговор #89

Неактивен ufer

  • Публикации: 381
Аз бих проверил и плюсовия кабел... :)