Кабрио преработка.

[SPEARHEAD]

 От доста време мисля и съм решил окончателно да преработя моя Рекорд на кабриолет. Този модел не е произвеждан в такава верския, но е преправян по поръчка. Колата и без това трябва да се прави изцяло, но засега я пазя цяла и в движение докато не завърша Пежото. Интересува ме някаква проста схема на гюрук с ръчно отваряне и съвет за качествено подсилване на купето ?  Трябва да проверя и как стои въпроса в технотест, но не е проблем и да ми откажат, колата ще се кара само по квартални кафета. От снимките в  нета гледам, че Рекорд А, B, C  са правни с един модел гюрук и ми изглежда не много сложно. Не ми се струва, че скоро ще мога да си купя Кадилак кабрио, така че ще си преработя Опела

  Ето това искам да стане.
 
 
 
 
 
 

[немо]

Трябва ти доста сериозно подсилване на шасито(пода).Ако можеш да огледаш 1 модел във фабрични версии купе и кабрио ще разбереш кво имам предвид.

[SPEARHEAD]

 Преди да режа каквото и да било ще разгледам няколко оригинални конструкции, засега това е само идея но не виждам нещо кой знае колко сложно и скъпо в тази преработка. Моя рекорд е двуврат седан и е напълно подходящ за тази работа...и без това няма какво да го правя друго

[fulcrum]

Ивайло , идеята ти е много красива и романтична.
Моделите на Опел имат такова излъчване , все едно гледаш малка Шеви Импала или нещо подобно.Трябва да акцентираш внимание на диагоналното огъване /усукване на което ще бъде подложено купето след конверсията .

Другото нещо което ми ражда въображението е много масивен широк напречен среден профил на дъното на купето.Издири немската технология на конверсия да видиш особеностите.Там е основния труд и мисъл.

[rumen_spasov]

Като за начало те съветвам да отидеш  в КАТ в отдел  технотест и да се поинтересуваш какви са изискванията за узаконяване на такава преработка защото филма изобщо не е късометражен!

[petkovic]

Преди да отрежеш тавана трябва да си усилил шасито. При кабрио версиите праговете са високи и масивни за да могат да поемат усилията на които е подложен тавана. Тунела на кардана също може да се усили.

[petkovic]

В малкия талон никъде не пише какъв е автомобила кабрио купе лимузина, според мен е важен номера на шасито. Не знам как стоят нещата при годишния преглед.

[vasko4]

В малкия талон никъде не пише какъв е автомобила кабрио купе лимузина, според мен е важен номера на шасито.

Сега като се замисля, то май и в голямият талон не пише дали е кабрио, купе и тн.

[Caxo]

Не пише, даже  и брой врати не пише... Евентуално по модел могат да те хванат след като не е произвеждан такъв, но ако искат....

[radoslav94]

Не пишете глупости!Как в големия талон няма да пише седан ли е,купе ли е