Автор Тема: Ежедневните возила? (кой с какво се движи на работа...)  (Прочетена 39298 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 14, 2013, 20:53:59
Отговор #60

Неактивен USfan

  • Публикации: 6922
Браво, айде честита нова боя на Бавареца.  :)

Аз пък напоследък, макар и да не е моя колата, карам по-редовно е тая по-нова американка, сребристата на снимките.
Това е 4-та ген Мустанг, правен от 1994 до 2004 год.
Този специално е с 3,8 литра мотор, и е производство 1998 година.

На заден фон пък, виждащата се на някои снимки, бордо металик такава, е моя собствен 4-та Ген Мустанг, пак правен през 1998 год и със същия 6 цил мотор оборудван както сребристия.

Фона отзад на някои снимки, за който се чуди, е Ню Йоркската улица в киностудиото в Бояна.  ;D






Октомври 14, 2013, 21:34:35
Отговор #61

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 809
Много яко ;)  прилича, все едно някой е вкарал кола от щатите, регистрирал я и после я е върнал обратно там и сега си я кара из NY с българските номера?!? много шантово >:D а защо караш чуждата, като твоята е същата?

Октомври 15, 2013, 00:02:57
Отговор #62

Неактивен Venci_002

  • Публикации: 105
Ето я и моята :




Чакам я да стане ретро и нея  O0

Ей това е то-един от най-красивите автомобили на всички времена.

Октомври 15, 2013, 00:20:29
Отговор #63

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 513
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Който кара нещо, де е по-младо от него самия (повече от 5 години), е снобар...  >:D :winktongue:
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Октомври 15, 2013, 16:17:02
Отговор #64

Неактивен USfan

  • Публикации: 6922
Много яко ;)  прилича, все едно някой е вкарал кола от щатите, регистрирал я и после я е върнал обратно там и сега си я кара из NY с българските номера?!? много шантово >:D а защо караш чуждата, като твоята е същата?

Хах, да, теоретично би било възможно. Всъщност и на практика.
В САЩ без проблеми може да си внесеш кола с друга регистрация и да си я караш там, докато си примерно на ваканция или разходка.

А що я карам тая ли вместо моята? :)
Ами моята е по-ползвана от тази, а тази е много стегната, на само 80 000 км е.
Докато моята бордото, е на вече 280 000 км, яка баба Тонка, ахахах.  :-\

Освен това на моята нещо напоследък и се бъгна компа.
Щом я изгася като е още топла, не ще да запали, докато не откача и закача наново акумулатора.
Лошото че за американска кола е с отн. модерна електроника, даже и в Мото- Пфое нямат софтуер за американски Фордове, та с диагностиката на тия Станги е зор.

Иначе моя приятел собственика на сивия Станг, я продава ли заменя за нещо по-интересно.
Така че някой има интерес към този Станг сребристия, ако има някое по рядко ретро или нещо спортно за замяна, в диапазона на цената на Мустанга, той по обяви е 6500-7000 лв, да ми пише какво предлага, и да дойде да я види, тази кола е уникално запазена сребристата.

Иначе за възрастта на колите, един мой приятел ретрофен, дето Стефчо и Митко го познават, собственик и всекидневен карач на 2-3 американки модели и от 60-те и 70-те, обича да се шегува, че сега нали е криза, още не е добутал парично, :)) до кола дето да е следмилениумно производство, тоест след 2000 модел.

И по тази линия, мъка не мъка, ще трябва да продължи да си кара талигите от 60-те почти всеки ден.  :D
А именно най-старите му почти всекидневни талиги са, едно червено 1965 Станг кабрио, тук долу на снимките, и един 1969 закрит модел Станг купе, дето някои от вас са виждали.
Ето малко всекидневни райдвания на двата Станга от оня ден.
Бензиностанциите обаче, на 4 и 5 литровите мотори, особено в градско каране, са първи приятели.  O:-)
Има няма 2-3 дена, и хоп, трябва се пълни резервоара.


« Последна редакция: Октомври 15, 2013, 16:19:28 от USfan »

Октомври 15, 2013, 20:13:56
Отговор #65

Неактивен Venci_002

  • Публикации: 105
През зимния сезон аз разчитам единствено на двуколесното Пежо от времето когато Елизабът Втора не е била кралица.

Януари 11, 2014, 18:58:49
Отговор #66

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1410
След 10 години вярна служба, тази седмица се разделих с моята 124ка. Вече официално Ривиерата е дейли драйвър.







Януари 29, 2014, 00:03:43
Отговор #67

Неактивен trabi_bs

  • Публикации: 177
    • https://www.facebook.com/Автоуслуги-Бургас-1297206050296043/?ref=hl
Ходене до работа (Еврофутбола или до някоя автоморга пункт за вторични  :D :D :D)  Трабант 1974/79та година постоянна ежедневка
С не толкова голяма радост когато се налага Мерцедес Бенц 124ка 2.5 дизел 6цилиндъра 1985та
Автоуслуги Бургас 0886242512 https://www.facebook.com/Автоуслуги-Бургас-1297206050296043/?ref=hl

Януари 30, 2014, 23:28:52
Отговор #68

Неактивен Countach

  • Публикации: 568

С не толкова голяма радост когато се налага Мерцедес Бенц 124ка 2.5 дизел 6цилиндъра 1985та

2.5 дизел на Мерцедес е само с 5 цилиндъра

Януари 30, 2014, 23:34:11
Отговор #69

Неактивен Viva_lancia

  • Публикации: 390
2.5 дизел на Мерцедес е само с 5 цилиндъра
Абе споко той колегата се е объркал с трабанта. :D