И аз реших, че е кофти, за това довърших започнатото... Макар с цената на много труд, усилия, пари и нерви се получи задоволителен резултат. Колата е направена от нулата:
ново кърпене и боя в цвят 532- английска ръжда;
броните са боядисани и поправени, има добавка GM отпред и крило Ирмшер отзад;
нов 2.4 мотор(125 к.с. и 195 нМ)- всичко е сменено с ново или е ревизирано;
кутия гетраг 240- 5 степенна с прилежащия петачков кардан;
шпер диференциал(доста рядко за тези коли) с 3.67 главно предаване;
нови 4 дискови спирачки 260 отпред/240 отзад;
нова генерация- изпускателен колектор 4-2-1 Лексмал и първо гърне, задните две са нови(получи се доста тиха концепция);
понижаващи пружини HR -30, амортесьори Каяба;
реновирани АТС класик 7Jx13 джанти с нови гуми 205/60/13;
интериорът е реновиран- кори на врати и табло боядисани в бодобаващ цвят;
рекаро в добро състояние и съвпадаща задна седалка;
черен мокет(рядка стока за тези коли);
има и една музичка- касетофон грундиг и колони РТО за отзад;
Ето и малко снимки- те казват повече.
![](https://i.ibb.co/qp2tM24/1.jpg)
![](https://i.ibb.co/5253r8y/2.jpg)
![](https://i.ibb.co/Rpw6Nxf/3.jpg)
![](https://i.ibb.co/2tD5t2d/4.jpg)
![](https://i.ibb.co/K5JkT2f/7.jpg)
![](https://i.ibb.co/DbvBs52/8.jpg)
![](https://i.ibb.co/zJnTPV1/9.jpg)
![](https://i.ibb.co/tLpnVqT/10.jpg)
![](https://i.ibb.co/CK3FPsZ/11.jpg)
![](https://i.ibb.co/Vwyts2S/14.jpg)
![](https://i.ibb.co/sjjVR5h/15.jpg)
![](https://i.ibb.co/vhgMtpF/16.jpg)
![](https://i.ibb.co/nz1J87L/17.jpg)
![](https://i.ibb.co/Vv4mz0w/18.jpg)
![](https://i.ibb.co/HPp7VwC/19.jpg)