ГАЗ 24 1976 г. - новата ми придобивка

[победовод]

Нали ти отговорих по горе,освен на табелката другаде не е набит.

[iliikata5023]

А каква е тая полирпаста ? На мен ми прилича на смивка по тубичката.

Това според мен е шлайф паста...Нека колегата да каже,дали е била бяла,ако е бяла на цвят е шлайф...Относно колата,много ме кефят тея Волги...

[loyd]

Сива на цвят ,по грубата е бяла .Тепърва ще видим резултата

[dyankog]

но най отпред над решетката има друг до радиатора.

Това е номера на купето. В нашите талони отдавна няма графа за "Номер на Купе". Никъде не го търсят. Интересува ги само номера на Рамата.
Успех!!!

[michev]

Това поражда резонният въпрос - при автомобили със самоносеща конструкция, какъвто безспорно е ГАЗ-24 /и 99% от всички автомобили/, кое е купе и кое рама.В големия талон пише "идентификационен номер на превозното средство" и толкова, друг коментар няма.

[победовод]

А сега де,кое е купе и кое е рама на ГАЗ 24.Ами разбира се че ГАЗ 24 няма рама.Но пък има шаси,а рама и шаси са две абсолютно различни неща.И никъде,нито по автомобила,нито по съпътстващата документация руснака не пише рама,пише шаси.Това,че във старите свидетелства за регистрация съществуваше фактическа грешка като вместо № шаси пишеше № рама и в тази графа се изписваше номера на шасито е съвсем отделен въпрос.
И за за да няма последващ въпрос,какво е тогава шасито щом не е рама,ще отговоря сега:
При рамния тип шасита,това е конструкцията от трансмисията,рамата,окачването,колелата и кормилното управление на автомобила.
При носещ тип купета като Волгата,това са трансмисията,полурамата отпред и отзад(лонжероните),праговете и гредите от които се изгражда основата на купето,окачването,колелата и кормилното управление.

[rumen_spasov]

Така е .Рама, шаси, купе за полицаите е едно и също нещо.Възприето е понятието "номер на шасито* независимо къде е набит и в интерес на истината в полицията тези табелки закрепени с нитове или винтчета изобщо не ги признават освен при френските където всички знаем ,че номера на двигателя е на алуминиева пластинка много удобно сменяема .Винаги се търси идентификационен номер набит в ламарината на купето или рамата на неразглобяемо място според автомобила.На ГАЗ -53 например номера на рамата е набит отзад  вдясно от теглича.Преди години пък имах Буик Регал номера на който си беше от страната на шофьора под предното стъкло независимо,че колата имаше и рама.А ГАЗ-24 доколкото си спомням има набит идентификационен номер на гредата пред радиатора над фаровете или тези цифри са някакви други не знам .За автомобили преди 60год не знам как стоят нещата ,но всички по съвремени би трябвало да имат набити номера.Колегата Победовод е специалист по Волгите и сигурно е прав за номера на ГАЗ-24 а на мен ми е чудно как са го допуснали навремето това нещо като се знае колко строго са държали на нещата

[победовод]

Така.Малко да внеса яснота Румене.Полицаите търсят идентификационния номер на автомобила там където го е поставил завода производител.На ГАЗ 21 и 24 идентификационен номер на автомобила е номера на шасито,не номера на купето,защото  с номера  на шасито се обозначава вече завършения автомобил.Набития номер на панела пред радиатора е номера на купето,той не е идентификационен защото периодично се е занулявал и от един модел може да са излезли от завода 2 или 3 автомобила с един и същ номер на купето.Докато номера на шасито върви възходящ до края на производството на модела.И на ГАЗ 21 и на 24 номера на шасито е набит единствено на табелката на моторния щит,полицаите всичко това което написах по горе го знаят и го търсят само на табелката.
Между другото Волгите не са единствените автомобили с номер на шаси само на табелката.Чавдарите 11 М3,11Г5 от последните години на производство,1989-90 също излизаха само с номер на табелката,отзад вдясно на рамата където преди това се набиваше вече го нямаше,полицаите това го знаеха и гледаха само табелката отляво на радиатора.
На Камазите номера на двигателя е само на табелка и други има ама вече ставам досаден...

[loyd]

Ето с какво се сдобих днес

[loyd]

На връщане от КАТ с нова регистрация