Автор Тема: National Packard Museum - Warren, Ohio, USA  (Прочетена 5975 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 28, 2013, 14:05:53
Отговор #10

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Както много други производители, по времето на Втората световна война, Пакард насочват всичките си ресурси към производството на военна техника.
От управата на музея са отделили кът на авио тематика и на Пакарт Електрик.

Да, Ролс тип Мерлин самолетните двигатели по време на войната там са ги правили по лиценз, и слагали в легендарния изтребител П51 Мустанг.

Митко, а по горе като описваш района, казваш- Трейлър паркове.
Какво ще рече това - Трейлър парк?  :)

Януари 28, 2013, 15:09:26
Отговор #11

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Люси, трейлър парковете са едни обособени зони, в който са паркирани каравани, но огромни с размерите на ЖП вагон.
В тях живеят ред нековете (тяхните колохозници, както преведе един руски речник :) ) защото е най-евтино.
Повечето са под наем в тия каравани.
Виждал съм да ги местят понякога като качват целия огромен фургон на камион и по пътя.. :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 29, 2013, 05:00:23
Отговор #12

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Продължението :

 

 

 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 29, 2013, 05:11:52
Отговор #13

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Обърнете внимание на поръчковият бял Пакард Пан Американ произведен за изпълнителният директор на компанията по това време.

 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 29, 2013, 05:16:45
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Съжалявам за пониженото качество на снимките, но това е положението....



 
 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 30, 2013, 08:39:58
Отговор #15

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Еха Мите, страхотно място, страхотни коли.
Дълбоко си навлязъл в дебрите на историята на американското автомобилостроене.
Какви времена са били. Колко отдавна е било всичко това.
И колко се радвам на снимки показващи старата Америка.

Януари 30, 2013, 11:25:33
Отговор #16

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Люси, трейлър парковете са едни обособени зони, в който са паркирани каравани, но огромни с размерите на ЖП вагон.
В тях живеят ред нековете (тяхните колохозници, както преведе един руски речник :) ) защото е най-евтино.
Повечето са под наем в тия каравани.
Виждал съм да ги местят понякога като качват целия огромен фургон на камион и по пътя.. :)
Мерси за инфото, Митко. :)
Хах, странна ирония на историята, че наследниците на ВАСП-овете, изпъдили едно време индианците, в голяма степен, макар и по други причини, все още взаимстват техния номадски начин на живот.
Винаги това ми е харесвало в идеята за Америка.
Толкова е голяма, а всъщност толкова подобна на устройство, че като те стегне шапката в Хавай, отиваш да живееш примерно в Аляска, без големи сътресения.  :)

А от колите долу най ми харесва светло синия Клипър хардтоп.
Вълшебен баланс на форми и размери.  :D

Януари 31, 2013, 01:17:05
Отговор #17

Неактивен Martillius

  • Публикации: 686
    • JDM Classics Bulgaria
Благодаря и аз за прекрасните снимки, за интересната история и за споделената емоция Митак. Представям си как си се чувствал там, великолепно е усещането предполагам O0 

Януари 31, 2013, 06:04:44
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
За съжаление не мога да пресъздам усещането с думи.

Ако имате време прочетете историята на всеки автомобил. Нарочно съм ги снимал.
Като прочете човек и се прибилижава още повече до идята на тези лимузини.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 05, 2013, 19:03:17
Отговор #19

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
За съжаление не мога да пресъздам усещането с думи.

Ако имате време прочетете историята на всеки автомобил. Нарочно съм ги снимал.
Като прочете човек и се прибилижава още повече до идята на тези лимузини.
Да, благодаря наистина за табелките, ч етем си ги детайлно и тях.  :)
Полковник Джеймс Винсент- мастър Енджин Билдър...  ;D

Прави ми впечатление, че доста от колите са дарение от частни лица.
Браво на американците, благородна нация в това отношение, и си уважават техническата култура.