Хибриден двигател - какво представлява?

[GT]

Има разни БТР-и Съветски (поне в такива съм влизал и разбичквал), та там има двигатели, които въртят генератори. А, генераторите захранват електродвигатели, които задвижват многоколесната машина. Само дето там са разни ЯМЗ-та/Краз-ови дизели, дето единия тежи колкото 1 Тойота и някак си не ги виждам баш вътре в нея.  Вярвам, че Русия може да сътвори успешен, цивилен, хибриден автомобил. Само че вместо да излъчва сексапил, по-скоро ще плаши хората и ще всява страх по булевардите. Подобно на нов модел Лада. Което като се замисля, не е лоша идея.  В България ще станат култови возила.  Да работи на бензин, нафта, пропан-бутан, метан, електричество. И да не му се пукат гумите от дупки.  Колко ли ще струва.......ще се разбере, след като правителството закупят първи бройки. И ги пуснат на служба да щъкат из София, возейки велможи и костюмари.  Дрън-дрън.

Каква гаранция и колко време дават гаранция на автомобилът ? На батерията ?  Сервизно обслужване и следгаранционно обслужване ?  Поне за САЩ.   

[jamiemirror]

Гаранции:
10 години за калифорния - за батерията на Приуса.
8 - за останалия свят. Леко наизуст ти го казвам, проверявах преди време.

[fulcrum]

И по - малко преобразуване на енергия !

[Васко 3102]

Аз гледах в интернет за едно Порше, което ще го пуснат следващата година као не се лъжа хибрид 734 конски сили и му даваха среден разход 3/100км.. и си мислех че и тази тойота или каквато и да е друга хибридна кола ще дават същия разход, но щом казваш 5/100 по магистрала и 9/100 в зимни условия май ще е по-добре да си ползвам ДВГ.  Баща ми кара Опел Вектра Б 98 година.. на магистралата пак със 100-120 му гори 5 - 5,5. Сега зимата на 7 /100 отиде, но имайки предвит, че е 1.8 115к.с. мисля че е доста добре..
С две думи излиза, че не са толкова икономични колкото го дават..
Благодаря колеги

[michev]

Приятелю, в този форум хората горе-долу са чували нещичко за автомобили, и да твърдиш, че бензинова Вектра Б гори 5 литра при 120, написано тук, е слабо казано несериозно. Пред съучениците ти може и да мине, но не го пиши тук.Погледни заводската книжка на колата и може би ще останеш изненадан.В момента подобряваш заводските данни с около 30 процента .

[joro-120L]

Има разни БТР-и Съветски (поне в такива съм влизал и разбичквал), та там има двигатели, които въртят генератори. А, генераторите захранват електродвигатели, които задвижват многоколесната машина. Само дето там са разни ЯМЗ-та/Краз-ови дизели................

Адаш, нещо си объркАл рейса. Някой ден ше ми разкажеш в какви БТР-и си влизал.
Точно такава система съществува, но не на БТР, а на дизеловите локомотиви и се водят дизел-електрически.
В БДЖ все още има такива.

[победовод]

А сега де,как съм го пропуснал това 20? Е не,разбира се че няма такова животно и не е имало.Нито БТР,нито друга колесна или верижна армейска единица.Руснаците са традиционалисти и за тях винаги приоритет е била простата и надеждна конструкция,гарантираща безаварийност на машините.Единствената волност която си позволиха да направят,е двигател който гори без значение какво ще му сипеш,нафта,керосин,бензин,е вярно без вода.

[jamiemirror]

Аха, т.нар. М-процес при дизелите. Обемно слойно смесообразуване.
Но руснаците имат опит също в двигателите с променлива степен на компресия...

[Васко 3102]

Michev защо ли ме ядосваш... аз на бор компютъра и на това което показва колонката като зареждам ли да вярвам или на теб ??  Пълним резервоара след 400км презареждаме точно 20 литра ...
ако ти кажа че Волгата която е 2,5 90 к.с. ми гори 9-10 газ няма да повярваш, ама аз си знам най-добре... не ме интересува както пише в книгата . ВЯРВАМ НА ТОВА, КОЕТО ВИЖДАМ !

[jamiemirror]

Ясно.
Мичев, що се хабиш?