По двигателя липсва: водна помпа, дистрибуторна капачка, стартер и съединител.
Поздравления за закупената кола, хубав модел е.
Ако решиш да пазиш ориг мотор, и да го въстановиш, мога да ти подаря една запазена дистрибуторна капачка за него, даже май имаше и 2-3 кабела останали на нея.
Стига да я намеря в мазето си де,
ама май наскоро я мярках.
Капачката е от един бивш мой в111 280се инжекция конска глава, но вероятно ще трябва да стане и на карбураторните и инжекционни в108 250 и 280 едновалки, правени от 1966 до 1972 година.
Ако пък решиш да сменяш мотора с такъв двувалка 280 от сом/пура или японка, имам една останала за продаване, рециклирана навремето в Балкан Стар с чисто нови части вътре, автоматична скоростна кутия, от една бивша моя японка в123, модел 280ц.
Кутия е 4-скоростна, и след ремонта не е ползвана въпбще, понеже на конкретната японка и присадих тогава ръчна скоростна кутия.
Как да е, ако ти трябва капачката, свиркай.
Само по възможност, снимай си дистрибутора по-отблизо и ми прати тук снимката, да видим за един и същи модел дистрибутор ли става въпрос.
Зашото Мерцедес в ония години, доколкото всъщност помня, слагат 2 модела дистрибутори на 6 цил модели, такива с малък, и такива смалко по-голям диаметър.