Скромния ми опит с американските автомобили показва, че ремонта на 6 цилиндров фордов двигател от 50-60 те излиза по-скъпо от такъв на 8 цилиндров. Имам предвид цената на частите необходими за ремонт. Причината за това е в непопулярността на шестаците в САЩ и от там почти липсата на производство на нови части за тях. Следователно цените на NOS частите скача веднага, а и трудно се намират. За сравнение 6те бутала за галаксито ми струват 370 долара, а на 8 цилиндров мустанг са на половин цена. Същото се отнася и до бензиновата помпа, маслената, водна и т.н. За екстериора нещата са специфични за всеки модел, като много зависят отново от популярността и масовостта му. Например комплект брони на мустанг вкл. стойките и рогата са около 250 долара нови, докато за галакси цената на само на една и то рециклирана е над 500. Последните години цените на частите определено скочиха , а на NOS са двойни на новите. Доставката също поскъпна и то убийствено.
Разполагам с доста каталози с производители на части за форд и меркюри, с удоволствие ще помогна ако някой колега пожелае.