Автор Тема: Странни приспособления  (Прочетена 6333 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 26, 2015, 13:21:05
Отговор #10

Неактивен dashev_ec

  • Публикации: 179
Преди години/1984-88г/ докато учех в Автотранспортния техникум в Плевен,в фоаето стоеше наистина много стар мотоциклет Нортон.Преди да завърша го бяха преместили в мазето на общежитието,а след няколко години разбрах,че един познат го е "купил" и изнесъл в Италия.Интересното в този мотор/затова го споменавам в тази тема/,е че беше само с един клапан на цилиндъра,а отгоре на главата вместо свещ се завиваше някаква вложка.При първоначално палене тя се развива,нажежава,слага се обратно и двигателя с развъртане на задната капла заработва.Това чудо по официалната версия беше направено да работи с газ за осветление! До сега рових из нета да ви го покажа,но явно освен че е много стар е и рядък като модел и не го открих....

Септември 26, 2015, 20:58:36
Отговор #11

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Мдаааа,трябва да се възхищаваме на такива конструктори и инженери,които са създавали някакъв КПД от нищото па макар и то да тежи половин тон!
retrobs.com

Януари 08, 2019, 12:10:10
Отговор #12

Неактивен yoz

  • Публикации: 360
Не знам дали тук е мястото, но случайно попаднах на този сайт, който предлага неща за които според мен някой като мен дори не са чували, че могат да съществуват:

https://www.matthys.net/nl/auto-motor/auto/kantelbruggen


Януари 08, 2019, 22:44:31
Отговор #13

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Преди години/1984-88г/ докато учех в Автотранспортния техникум в Плевен,в фоаето стоеше наистина много стар мотоциклет Нортон.Преди да завърша го бяха преместили в мазето на общежитието,а след няколко години разбрах,че един познат го е "купил" и изнесъл в Италия.Интересното в този мотор/затова го споменавам в тази тема/,е че беше само с един клапан на цилиндъра,а отгоре на главата вместо свещ се завиваше някаква вложка.При първоначално палене тя се развива,нажежава,слага се обратно и двигателя с развъртане на задната капла заработва.Това чудо по официалната версия беше направено да работи с газ за осветление! До сега рових из нета да ви го покажа,но явно освен че е много стар е и рядък като модел и не го открих....

Вероиатно става дума 3а 4-тактов двигател с система на на всмукване на сместа- Кнаит.
Тук при мотоциклета, може би поне смук. клапан е шибарен, и може и 3апалит. свещ там да е набутана в тоиа шибар.

Тиа Кнаит мотори са били доста тихи, и са слагани в нач. на века на лукс коли.
Вкл. и 2 от парадните ранни Бенцове на нашиа Фердинанд са били с такива Кнаит-система мотори.

https://en.wikipedia.org/wiki/Knight_engine