C20 XE/XEV e переспективен двувалов Опел мотор както и в атмосферен вариант , така и за турбо пълнене. Основния аргумент на Опел
феновете за силов тунинг е базовата изходна мощност от 150 магарета
.Някои дори я предпочитат и стокова.Без особени проблеми се наса
жда на Корса/Кадет/Астра/Вектра и Опели сас задно предаване.
Но съм чувал че и той не е съвършен , нека Опел експертите като Владо Николов се произнесат по- подробно. :)Самия той основателно твърди че има много хляб и сила в пауъра на едновалови чугунярки като 19Е и 22Е , само да има качествени немски джаджи , това имам
чувството че липсва в България.
Ако правих реплика на рали бегачка на база Манта Б или Аскона 400 по отношение на пауъра ако би възникнал проблем бих потърсил
компромис със C 20 XE. Явно и цената на ремонтни комплекти за автентични чугуни е фактор , накланящ кантара .
Успех , Крис ,аз също имам една малка задача сас смолянска Манта - извайване на инсталацията на горивната с - ма L- Jetronic на 22Е и запуск на мотора.