Автор Тема: Mercedes-Benz W123 200 D 1978  (Прочетена 31044 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 03, 2013, 13:09:00
Прочетена 31044 пъти

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Здравейте нов сам в форума и искам да ви представя моята 123-ка 2.0 д















« Последна редакция: Март 03, 2013, 14:29:03 от dido1903 »

Март 03, 2013, 14:29:54
Отговор #1

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Добре дошъл!
Не си "сам" във форума,има и други.
 ;)
Как реши 123-ка да си купиш?
Може ли малко да кажеш за историята на колата, и да добавиш още снимки ?
« Последна редакция: Март 03, 2013, 14:34:22 от dido1903 »

Март 03, 2013, 16:01:41
Отговор #2

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Привет!!!
Зарибих се по 123 отпреди години след като си направих едно завойче със 123-300 д 77 година,много ми хареса и реших че и аз някога ще имам такава....
Събрах някой лев и започнах да тарся 123...и ето появи се този в мобиле.цена по договаряне.
Обадих се искаха му 2000лв.Отидох до Кърджали да го огледам,след 2 дена го купих за 1700лв
Таблото не е напукано пода е много здрав,пали варви както трябва,смених му маслото и филтрите и няма проблем,ватре е супер  с лека забележка на шофьорската седалка
Ще покажа още снимки.
Тази кола е била три месеца в това 20 годишно момче от Кърджали преди това на един от Казанлък  49 набор който много я е гледал.
Купих я с тези джанти 195/60/16,но мисля да слагам 235/40/18 оригинални от 500-sel
Искам да и затъмня стаклата и това ще е.
Ще я покажа на ретрото в Хасково 23.03.2013

Март 03, 2013, 19:02:46
Отговор #3

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
И още малко снимки...























Март 03, 2013, 20:04:15
Отговор #4

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Супер, доста запазена изглежда. Мен ако питаш никакви 18-ки, сложи си оригиналните железни 14-ки, с оригиналните тасове, не пипай стъклата,и махни тези неща от волана, и ще стане перфектна.

Март 03, 2013, 21:53:43
Отговор #5

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Тези неща на волана не съм ги слагал така я купих...пак и като се замисля...може и да я докарам с оригиналните джанти и тасове...

Март 03, 2013, 22:14:51
Отговор #6

Неактивен pavni

  • Публикации: 160
 И аз карам МВ -вярно 124, но според мен оригиналния вид е по-красив от разни доработки-сложи си 14-ки и хубави тасове и си карай със кеф-от друга страна, колата си е твоя и си я направи както желаеш-променяй докато ти хареса. Поздрави и успех с начинанието!

Март 03, 2013, 22:18:18
Отговор #7

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Честито за придобивката ! W123 !  Винаги съм го харесвал този модел. Предимно с бензинови двигатели.  :)) Да си го пазиш и дълги години да ти служи вярно.

Има проблем с преден ляв амортисьор! Съветвам те да не го караш без амортисьори.   :)От каране, тази ходова  част не се плаши и са изключително здрави. Повече от колкото предполагаш. Обаче, подкара ли се със повредени амортисьори, това е начинът да се съсипе. Много хубаво и запазено табло има, това е рядкост.  :)


И на мен ми харесват оригиналните 14-ки с металните тасове.  Не знам как върви със 16 цолови джанти, но със 18 цолови определено изглежда смешно.   123-ката е автомобил, който НЕ търпи ниски и широки гуми.  Моделът 500 SEL, има причина да бъде с големи гуми. Освен това - има и със какво да върти тези гуми. Което е една от причините, де.  O0  Знам как върви 200Д със 14-ки, не знам само как би вървял със 18-ки, били те и ниски.

В същност, не е въпрос на личен избор и вкус.  :) Това не е Голф, не е Хонда, не е Кавазаки. Това е Мерцедес. Тези Мерцедеси, не обичат огромни джанти със нископрофилни гуми.  Стандартния размер гума за 14 цола джанта е 175/80 R14.  За 15 цолова джанта,  най-добре е да бъде със 195/65 или 205/60.  Широки И високи гуми. Всичко друго или му се губи около големите вежди- или му идва отблъскващо кичозно.

Март 03, 2013, 22:47:00
Отговор #8

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
знам за предния ляв амортисьор и затова в момента не я карам,ще си купя два предни нови
кефя се че по магазините има части за модела от А до Я,макар и неоригинални,но мен ме устройва O0
Относно джантите може да се замисля за оригиналните ляти 14-ки с емблемата в средата