Автор Тема: Алфата на Гунди  (Прочетена 111480 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 26, 2013, 22:12:17
Отговор #70

Неактивен nigth_driver

  • Публикации: 42
Здравейте колеги, чисто нов съм тук, а причината това да е първата ми публикация е следната: Не знам какво е станало с колата, но лично съм държал в ръце единия от хоризонталните сдвоени вебера на въпросната ,,Алфа,,
Била е в ботевградската пожарна и приятел на покойният ми баща го беше получил от пожарникар за това, че му поправил колата. Пострадал е при пожара, но  все още личат почти цели серийният и каталожния му номер.
« Последна редакция: Декември 26, 2013, 22:14:38 от nigth_driver »

Декември 27, 2013, 12:21:58
Отговор #71

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хм, много интеренсо наистина какво е станало с остатъците.  :-\
Сигурно са дадени за скрап след известно време.

За спирането...
Да дискутиране спиране на Алфа Джулия с 4 дискови спирачки и отн. леката и маса, би било излишно, ясно че спира добре, а и пътя е бил сух.
Друг е въпроса за стресирането от ситуацията, и отн. неадекватната или най-вече закъсняла реакция, каквато е проявил сигурно в случая водача, тоест Гунди.
Но най-вероятно, осн. причина за катастрофата си остава не уж ръката на съдбата,  ;) или там получилото се стечение на обстоятелствата, а факта, че на тоя конкретен пътен отрязък, на тия метри видимост и отстояние между завоя и отклонението от където идва камиона, Гунди просто е карал с така наречената- несъобразена скорост.
Това е според мен основната причина за инцидента.

Интересно иначе е какво примерно, освен тази формулировка за скоростта, като допълнителна причина и заключение за ПТП-то би било написано, в протокола на КАТ от катастрофата.

А и още нещо, а някой по информиран колега, дали ще може накрая достоверно да каже какъв точно е бил истинския цвят на боя на Алфата на Гунди?   :)

Декември 27, 2013, 19:39:51
Отговор #72

Неактивен b700

  • Публикации: 117
До 1994г. колата е била под навес зад пожарната в Ботевград.След това я взима,с подкупи естествено,фен на Гунди.Колата съществува в момента някъде в България.Може след време да се покаже.Дано!

Декември 28, 2013, 19:06:11
Отговор #73

Неактивен nigth_driver

  • Публикации: 42
Във всеки слух има и частица истина Аз съм от този район но не съм чувал че е била до тези години там Знам следното Когато я докарват се изсипват тълпи фенове и всеки е гледал да вземе по нещо за спомен За това я местят в един от заводите и я засипват със други отпадъци след което е отишла за скрап Дано това последното не е вярно и някой е успял да я опази

Януари 06, 2014, 22:56:09
Отговор #74

Неактивен FLOGGER

  • Публикации: 16
Цвета е бил Cava biege (светло бежово), а колата е била претопена в "Стомана" Перник не много време след инцидента.

Януари 06, 2014, 22:57:18
Отговор #75

Неактивен FLOGGER

  • Публикации: 16
http://www.classiccar-bg.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=32073;image

Ето това е боята, че и модела (този също е първа серия GTV).

Януари 07, 2014, 08:37:00
Отговор #76

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Това е GTV1750.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 07, 2014, 02:01:06
Отговор #77

Неактивен JJJ

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 2
Хайде и аз да разбутам темата.

Интересен детайл се вижда от снимката на колата преди катастрофата. (снимка 1)



Ако беше GT 1300 Junior 70/71” то предните мигачи щяха да са разположени под фаровете и под ъгъла, при който e снимана колата почти няма да се виждат (снимки 2 и 3)!




От друга страна те ясно се виждат и следователно са ъглово разположени, като на 1750 с четирите фара (снимки 4 и 5).




Февруари 08, 2014, 01:55:40
Отговор #78

Неактивен Radanov

  • Публикации: 43
  • Иван Раданов
Прав си за мигачите, наистина е така.

Обаче виж ауспуха къде излиза изпод задната престилка - на 1300 и на снимката излиза под номера, на 1750 е под левия стоп.

Пак прегледах цялата тема, все пак подкрепям колегите, според които колата е била 1750.

Февруари 08, 2014, 22:28:35
Отговор #79

Неактивен JJJ

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 2
Мисля, че само изглежда така. Ето снимки на 1300 и 1750 отзад.

1300



1750