Автор Тема: Алфата на Гунди  (Прочетена 54740 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 08, 2015, 00:33:03
Отговор #90

Неактивен michev

  • Публикации: 2416
  • only rear wheel drive
Не вярвам в тази история, най-малкото заради това, че ако автомобилът бе реален, все някой болен левскар щеше да се добере до него.

Май 02, 2016, 23:50:52
Отговор #91

Неактивен 136

  • Публикации: 502
Седи в подземията в Кат Дървеница!

Май 03, 2016, 00:07:22
Отговор #92

Неактивен michev

  • Публикации: 2416
  • only rear wheel drive
Доколко е достоверна тази информация? В този век на технологиите все щеше да изплува някоя снимка, най-малкото автора и да гушне лев от някой жълт вестник.

Май 06, 2016, 21:27:54
Отговор #93

Неактивен FLOGGER

  • Публикации: 16
Попаднах на едни кадри от предната част на колата, вече е ясно, че е именно 1750 GTV от първата серия.

http://s011.radikal.ru/i316/1605/87/eb0e81d99140.jpg

http://s46.radikal.ru/i111/1605/ed/a424246de610.jpg

Декември 18, 2018, 19:55:28
Отговор #94

Неактивен danidokt

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 2
Автомобилът на ГЕОРГИ АСПАРУХОВ -ГУНДИ еGIULIA seria105 GTVeloce BERTONE 1750 .Аз съм чувал че при ударът ,АЛФАТА влиза под резервуара на ЗИЛА ,при което винкела носещ резервуара ,разкъсва предният капак , при което се скъсва и бензинопровода от карбураторите и бензина почва да се лее към свещите на все още работещият двигател при което в един момент става възпламеняване и после всички знаеам как свършва този трагичен инцидент.............. <!-- s:cry: -->:cry:<!-- s:cry: -->
  Бях на мястото на автопоизшествието. Карах едномесечен стаж в ДЗРЧ в Ботевград. Когато разбрахме, се качих на МЗ та и с един колега отидохме на автопроизшествието. Видяхме нещата от близо, беше изгасен пожара. Алуминиевия капак на разпределителния механизъм беше стопен от високата температура и беше покрил разпределителния механизъм като каймак на варено мляко, личеха валове кобилици и др...................