.... Надявам се, че сте ме разбрали какво имам предвид. Моля, не ми приемай думите като критика към теб или твоята работа.
Няма проблем. Приемам конструктивни мнения. Аз май си прехвърлих темата за моторетката тук, но всъщност коментираме хромирането по принцип и какви са "подводните камъни". А и е добре примерите да се онагледяват.
На живо детайлите изглеждат с равномерна и достатъчна лъскавина отвсякъде. Това не мога да го хвана с поглед. Даже си мисля, че са някакви светлосенки. Или сянка, хвърлена от мен, защото ако погледнеш надолу по същата линия детайлите са затъмнени. Не знам. Може и да си прав. А там няма дървена постройка. Това ми е ламаринения гараж.
В едър план се виждат и едни точки, това са капки от дъжда, който започна да вали малко преди да ги щракна.
И сега да ти кажа един куриоз, който съм го спестил в темата за SR-а: Поръчвам си ринг за фара, чисто нов от Германия.
/тези на снимките са от KR/ Пристига и какво да видя, лъскав но с дефект при хромирането. Една трета от ринга стои очевадно по-тъмна и то точно горе на лицето. Принудих се и го дадох и него с другите детайли за нов хром и стана перфектен. Така че, и ново от Германия да вземеш "Гаранция- Франция"
п.п. Фирмата в Пловдив има опция, ако не ти хареса хромирането при получаването, може да се върне детайла и да го пуснат отново за хром за тяхна сметка.