Тази кутия се слага и на БМВ. Аз разглобявах моята 262 преди 3 месеца. Моята е 4ка обаче, не 5ца. Като погледнеш вътре в камбаната трябва да има няколко болта и мисля една зегерка на вала. Като ги махнеш тия неща, махнеш и жилото на километража, би трябвало нищо да не ти пречи да я разглобиш. Това което направихме ние, беше следното : След като махнахме там всякакви зегерки и други болтове, развихме и останалите болтове, които държат частите от кожуха едно към друго, после сложихме обратно камбаната на кутията. Само с по 2 гайки я хванахме, колкото да стои. Седнах, и хванах камбаната мжду коленете си, така че опашката на кутията да виси надолу. И през едно дървено трупче удряхме по вала. Бая удряне падна, но накрая се отцепи и се разглоби. Не знам дали успях да ти обясня достатъчно добре. Така като гледам на теб само жилото ти остава да свалиш. Сложи отново камбаната и пробвай по този метод, който ти казвам, мисля че лесно ще я доразглобиш, тя вече е тръгнала.
Ето някоя снимка на моята кутия:
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=3514.50