Автор Тема: Законови основи в РБългария за "Исторически превозни средства"  (Прочетена 146439 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 13, 2018, 20:36:56
Отговор #120

Неактивен ГеоргиБс

  • Публикации: 101
Колата е купих със сертификата,но не знам колко струва.Както каза колегата издава се от БАКР.Това е сертификата за автомобили над 30г. и наистина пише,че автомобила не може да се ползва ежедневно.А в КАТ при регистрацията това е вписано допълнително в големия талон,след като им обърнах внимание,че имам такъв документ.Имам предвид,че трябва изрично да им го кажете за да го впишат.В КАТ Бургас ми казаха,че съм първия клиент с искане за такова вписване в талона,но си било по закон и го направиха.
« Последна редакция: Септември 13, 2018, 20:44:57 от ГеоргиБс »

Ноември 23, 2018, 13:42:19
Отговор #121

Неактивен Martev

  • Публикации: 96
Засега само от ГО може да поспестиш, колeга - 96 лв. в Булстрад независимо от кубатурата + 30 лв. на автомобил за бележка от БАК Ретро, че отговаряш на критериите за историческо МПС. Ако те устройва обади им се http://www.bacretro.com/
Всяка година ли се изкарва сертификата или първият важи и за следващите години ?
Балкан 50 МК-3 - 1973 г.
Лада 1300 - 21011 - 1976 г.
Симсон S51 В1-3 - 1981 г.
Москвич 2140 Д - 412 - 1985 г.
ХВЗ «Турист», 153-421 - 1984 г

Ноември 23, 2018, 15:02:22
Отговор #122

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
В сайта на БАК, в раздела за издаване на FIVA карта между другото се вижда и следното изречение:
"Валидността на FIVA идент. карта e 10 години от дата на издаване или до смяна на собственост."

Ноември 23, 2018, 17:39:56
Отговор #123

Неактивен Martev

  • Публикации: 96
В сайта на БАК, в раздела за издаване на FIVA карта между другото се вижда и следното изречение:
"Валидността на FIVA идент. карта e 10 години от дата на издаване или до смяна на собственост."
Защо останах с впечатлението, че трябва да попълня само декларацията и да я изпратя с копие на талон......
Балкан 50 МК-3 - 1973 г.
Лада 1300 - 21011 - 1976 г.
Симсон S51 В1-3 - 1981 г.
Москвич 2140 Д - 412 - 1985 г.
ХВЗ «Турист», 153-421 - 1984 г

Ноември 23, 2018, 18:24:25
Отговор #124

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Защо останах с впечатлението, че трябва да попълня само декларацията и да я изпратя с копие на талон......

Ако се има предвид УДОСТОВЕРЕНИЕ-то при Гр. Отг, то е друго от ФИВА картата.
При него само триабва декларациа, че не се кара ежедневно колата.
А по думите на председтл. на техн. комисиа на БАК- на вс. нова календарна година. ново удостоверение от 30 лв триабвало да се и3дава и да се плашта.

А на ФИВА картата е много сложен протокола, дето се печата бланката, и после пишат там подробни техн. данни на колата.
Има му качена примерна бланка, на страницата на БАК.
« Последна редакция: Ноември 23, 2018, 18:31:06 от USfan »

Февруари 20, 2019, 17:53:57
Отговор #125

Неактивен zhivko88

  • Публикации: 349
Последно да си вземеш гражданска за ретро автомобил е необходимо Fiva карта или просто удостоверение от БАК РЕТРО за ретро автомобил .

Март 05, 2019, 13:53:35
Отговор #126

Неактивен Martev

  • Публикации: 96
 Вижте на какво попаднах днес - https://www.24chasa.bg/novini/article/7329193
Цитирам заглавието на статията "Нов талон на автомобила, ако в старото свидетелство липсва екологична норма" - ново 20....кола на 45 години каква еко норма бре, хора ?!?!?!?!

Балкан 50 МК-3 - 1973 г.
Лада 1300 - 21011 - 1976 г.
Симсон S51 В1-3 - 1981 г.
Москвич 2140 Д - 412 - 1985 г.
ХВЗ «Турист», 153-421 - 1984 г

Март 05, 2019, 14:07:13
Отговор #127

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Мисля, че преди време четох - това нямало да важи за автомобили, произведени преди въвеждането на тези норми... при тях май щели да въвеждат автоматично най-ниската еко категория. Не знам обаче дали и те ще трябва да сменят талоните с нови, еле пък да минават и през каналите за сверка, та това си е практически над 50% от автопарка у нас! А какво ще правят онези, дето марките им вече не съществуват като Сааб, Роувър, Ланча... че и моето Бертоне? Всъщност то е точно на границата, понеже Евро 1 доколкото помня се въведе през '92 г. така че всички по-стари от тази година автомобили би трябвало да не ги лови класацията.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 05, 2019, 15:24:16
Отговор #128

Неактивен ГеоргиБс

  • Публикации: 101
Не е задължително,поне за момента, да пише еко нормата в талона.Това е за тези,които искат да си намалят данъка,иначе няма проблем да си караш така.Иначе Еuro 1 влиза от юли 1992г.

Март 05, 2019, 17:15:21
Отговор #129

Неактивен Martev

  • Публикации: 96
  Днес платих данъците и нямаше проблем, което е положително.
Балкан 50 МК-3 - 1973 г.
Лада 1300 - 21011 - 1976 г.
Симсон S51 В1-3 - 1981 г.
Москвич 2140 Д - 412 - 1985 г.
ХВЗ «Турист», 153-421 - 1984 г