Нормите, на които трябва да отговарят вредните емисии на автомобилите са тези заложени от завода производител. Ако е упоменато, че колата покрива Евро 4, когато се отиде на ГТП и се замерят газовете, показанията трябва да са спрямо Евро 4. Ако колата не отговаря на зададените от производителя норми, единствено тогава служителите имат основание да не дадат прегледа и да твърдят, че автомобилът е технически неизправен. Същото би трябвало да е и за регистрация, защото все пак тогава също се минава ГТП.
За автомобилите, които са с карбуратори, изискванията са съвсем различни и не мисля, че има причини за притеснения.
Колкото за поставяне на катализатор и отразяването му в документите на колата(да речем с цел по-нисък данък), това мисля че може да го прави единствено оторизиран сервиз на марката.
Поне така мисля аз, не съм се ровил в закона, но мисля, че лесно може да се провери.