Причините за загряването може да са много, но аз бих пробвал един стар, елементарен трик. Смяна на термостата с друг, който работи на по-ниски температури, напр. вместо 92°С, слагам 82°С; или вместо 82°С - 72°С. Нещо такова. Едно време някои от старите БМВ-та работиха прибл. на 72°С.