Автор Тема: Ауди 80  (Прочетена 15348 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 24, 2013, 10:56:01
Прочетена 15348 пъти

Неактивен regreed

  • Публикации: 361
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Здравейте! Реших да сменя ежедневната кола с нещо по-нормално. Ровърът се оказа трудна за поддръжка и проблемна на части.
 Изборът ми е Audi 80 B4 2.3E - 5 цилиндров мотор.
Някой да е имал по-близки срещи с модела и да знае повече за тази кола, ако може, моля да сподели опит.
Благодаря предварително!

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Май 24, 2013, 15:18:33
Отговор #1

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Цвети , марката и модела са много готини , номер 1 е за антикорозионна защита.Няма алуминиеви скъпи елементи по окачването.
Мотора обаче е кофти заради горивната система КЕ - Jetronic с ламбда сонда.
Газифицирана веднъж и помирисваща много рядко и даже хич бензин започват проблемите.Пукоти от лоша настроена газова , запушване
на дюзи и инжектори , голяма разлика в настройките и поведението на колата на газ и бензин.Горивната помпа е 6 барова , ако дефектира , задели 80 лева за нова китайска.Мощността на този мотор мисля че беше 136 или 150 магарета , двувал с механична
изправна инжекция го разпаря отвсякъде.
Ако питаш мене , вземи си Б4 с 2000 кубиковата моноинжекция 90 магарета ABT мотора , това е колата за нашата черга колеги ,
ще ме споминаш с хубаво. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Май 24, 2013, 17:07:54
Отговор #2

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 215
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
С малко уточнение че не е двувален, съм съгласен с Кирето, че не е добра идея за всекидневна кола. Капризна горивна система, голям разход и скъп ремонт. И аз гласувам за 2.0Mi или 1.9 TDI.
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Май 24, 2013, 20:11:38
Отговор #3

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
С малко уточнение че не е двувален, съм съгласен с Кирето, че не е добра идея за всекидневна кола. Капризна горивна система, голям разход и скъп ремонт. И аз гласувам за 2.0Mi или 1.9 TDI.
И с още малко уточнение Диди - има и аудита 80 Б4 със двувалов двулитров мотор със механична инжекция , не му помня индекса
и той беше 136 магарета. Това ми е базата за сравнение. :)
Има и друг компромис - 2000 кубика мотор ABK 115 магарета ,много готин също издръжлив мотор със електроника VAG Digifant , но с класическа газова уредба разхода е висок , а и проблемите са същите - пукане най вече.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Май 24, 2013, 20:18:56
Отговор #4

Неактивен krume

  • Публикации: 76
И с още малко уточнение Диди - има и аудита 80 Б4 със двувалов двулитров мотор със механична инжекция , не му помня индекса
и той беше 136 магарета. Това ми е базата за сравнение. :)

АЦЕ е индекса

Май 24, 2013, 23:07:27
Отговор #5

Неактивен regreed

  • Публикации: 361
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Бафмааму! А сега де! Колата добре изглеждаше и добре звучеше, ама нейсе! Екзотика си имам в къщи друга не ща-много ми идват!
Дайте предложение за някаква талига за ежедневно ползване със много условия.
Да кльопа газ, да носи много багаж, да нема високи данъци, да не харчи много, и да струва около 1000лева ...
п.п. Е, такова жувотно май нема, ама ... знае ли човек!  :-\
А! да не забравя! Не искам следните марки: Форд, Опел и всичко от Италия, освен ако не е Ферари де  ;)
п.п.п. Е, и това последното ако не е условие!   >:D

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Май 24, 2013, 23:21:57
Отговор #6

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Пасат Б3 комби с мотор 1.8 моно, което си е пак кажи речи все същото като аудито, но имаш по-голям вътрешен обем. Лесен за газифициране, с 90 коня си в ниския данък, комби варианта е широко разпространен и вътре си е широчко.

Май 25, 2013, 10:40:21
Отговор #7

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
От години карам Ауди 80 .Преди това бях със яйце 1.8 90 к.с. Двигател РМ .Бързо и гъвкаво със хубав разход .Сега карам Ауди 80 Б4 2.0Е 115 к.с. Климатроник и газ .Ако не ми трябваше обем във багажника никога не бих го сменил . Ще гледам да го сменя отново със Ауди . :))
« Последна редакция: Май 25, 2013, 10:45:53 от Consul73 »
Ford weist den weg

Май 25, 2013, 10:48:42
Отговор #8

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
От години карам Ауди 80 .Преди това бях със яйце 1.8 90 к.с. Двигател РМ .Бързо и гъвкаво със хубав разход .Сега карам Ауди 80 Б4 2.0Е 115 к.с. Климатроник и газ .Ако не ми трябваше обем във багажника никога не бих го сменил . Ще гледам да го сменя отново със Ауди . :))
Ford weist den weg

Май 25, 2013, 13:03:39
Отговор #9

Неактивен diakata84

  • Публикации: 85
Защо не се ориентираш към японска кола?