Здравейте - ще се опитам да се върна към темата на колегата, който търси кола за около 1000 лева.
Наистина не са достатъчно за читава кола. По добре да изчака и до добави още 500-1000 лева, които ще му трябват за обслужване и някой дребен ремонт след като вземе колата.
Споделям мненията на колегите които препоръчват Б4 с двулитров 2,0 мотор със 90 или 115 к.с. Пристрастен съм към Ауди от 80-те и първата половина на 90-те години. Бих предложил и Пасат с бензинов двигател, който също е здрав и много просторен отвътре.
В момента на обяви има и няколко Аудита 100 от 80-те години, които са с 1,8 литрови мотори 90 к.с. Малко са слаби на динамика, но са издръжливи и за размерите си не харчат много. И имат 570 литров багажник!
По отношение на механичния инжекцион на Ауди съм чувал доста критики. От личен опит обаче - минал съм около 30 000 км на газ с Ауди Купе от 1985 г с 2 литров мотор 115 к.с., което беше на около 200 000 км и не съм имал абсолютно никакви проблеми с инжекциона. Преди да го подкарам на газ обаче смених всичко по запалителната система свещи кабели и т.н.. Следващия собственик ми беше познат и по спомен преди да го продаде му беше навъртял още 80 000 км. Друг мой приятел караше Ауди 200 от 1984 г. на около 300 000 км и също никога не се е оплаквал от механичния инжекцион, но тази кола на газ не беше карана. И като цяло 5 цилиндровия мотор на Ауди за мен е страхотен мотор - издръжлив и със чудесен звук.
Докато търсиш това, че една кола ще е с 5 години по-стара от друга, предвид бюджета ти и възрастта на колите като цяло, които ще гледаш според мен не трябва да има никакво значение. Гледай състояние и да ти е на сърце, защото ремонти не може да няма. И когато ги има по-добре да ремонтираш кола, която харесваш отколкото някаква безлична такава, която си купил изцяло заради практични съображения.
Поздрави,