Отново искам да подчертая,че реставраторската работа не е само рязане и заваряване "кърпене"!
Ако се ориентирате от снимките ще разберете,че всички декоративни детайли по автомобила (задни калници,капак заден,врати,преден капак,предни подкалници и особено двата предни калника) са в изключително трагично състояние в следствие на множество удари и некомпетентно възстановяване.
Дори и панелите от донора + рамката пред радиатора са от катастрофирал автомобил.
Геометрията на каросерията беше тотално изменена след няколко сериозни удара .