Резултатът от работата по Ford-а може да се определи като истински фокус, поздравления за което!!! Направи същият фокус и на Subaru-то и после ни покажи резултата.
Ще ми се да попитам нещо - когато си наставял новия калник на Ford-а, как го завари - старата и новата ламарина се срещат челно или контурът на зеленият калник е частично подгънат и минава под оригиналните ламарини?
При Subaru-то новата веждата май е "подпъхната" под калника...?
Всичко изглежда супер прецизно
.
Тема: Ретро сервиз (Прочетена 325284 пъти)