Автор Тема: Ретро сервиз  (Прочетена 84167 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 22, 2018, 21:15:18
Отговор #360

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 2260
 :)) :)) :))
Давам път на младите :winktongue:
retrobs.com

Октомври 28, 2018, 20:40:50
Отговор #361

Неактивен baccara

  • Публикации: 387
Румба искам отново да ти благодаря за положения труд по бялото ми Рено 21 Турбо ! За нова , че беше 100% точен , за прецизната и отлично професионална работа по колата ! Колата си е вече в гаража  :) , тази ще е следващата която трябва да пипнем малко  :D
Renault 25 v6 baccara , Renault 25 txe ,Renault 25 txi , Renault 21 turbo ph1 x2 , Renault Alpine GTA v6 turbo , Peugeot 305 , Uaz 452  , Suzuki swift x2

Октомври 28, 2018, 20:51:11
Отговор #362

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 2260
Е,ако ще е само за пипане по-добре да наема някоя мацка от автомивка да я гали с гюдерията  :))
п.п.Благодаря за доверието!
retrobs.com

Октомври 28, 2018, 22:39:06
Отговор #363

Неактивен USfan

  • Публикации: 7062
, тази ще е следващата която трябва да пипнем малко 

3а новата придобивка, честито и тук официално!  :)
Насладих се много на снимките, дето ми прати, страхотна кола...  O:-)
Даваи примерно там в темата на другиа Алпин, оште снимки и подробности от карането и експлоатациата, на много хора ште са интересни! 

Ноември 18, 2018, 20:00:20
Отговор #364

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 2260














































retrobs.com

Ноември 18, 2018, 20:56:43
Отговор #365

Неактивен USfan

  • Публикации: 7062
Ранна преди Г-модел 912-911, и преди частичното поцинковане, правено от Порше от 1976 моделна година насам.
Адмирации за проекта и работата.
Каквито гнили такива ранни с хром брони съм виждал, екстремно гнили и на неочаквани места все са били.
Хващането с правенето на такова 911, си е висш професионализъм.  :)

Ноември 18, 2018, 21:24:12
Отговор #366

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 2260
Аз не намирам разлика в реставрацията на Порше,полски Фиат или Роувър (примерно) ... технологията е една и съща.Отношението към автомобила е важно!;)
retrobs.com

Ноември 19, 2018, 19:30:12
Отговор #367

Неактивен немо

  • Публикации: 817
Онова нещо,което е във прага какво е,че не вдявам... ???4-та снимка.

Ноември 19, 2018, 19:40:35
Отговор #368

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 2260
Онова нещо,което е във прага какво е,че не вдявам... ???4-та снимка.
Тръбопровод за топъл въздух към купето ... сиреч парното ... нали е въздухарка.
retrobs.com

Ноември 19, 2018, 20:11:57
Отговор #369

Неактивен USfan

  • Публикации: 7062
Аз не намирам разлика в реставрацията на Порше,полски Фиат или Роувър (примерно) ... технологията е една и съща.Отношението към автомобила е важно!;)

Така е, ама викам си, да направим малко промоциа на серви3а сред баровците с редки коли.  ;D
Нали те обичат да се префарцунват, само супермаистори правили ултра-мега-редки во3ила, да им пипат чудесата.

Иначе подобие на тиа канали на парното като при 911, има и при всички Тип 3 Фолцове ва3духарки.
Може и Кеферите Тип 1 да го имат в некаква форма де, но там подовете им не сам ги гледал в това отношение.