Автор Тема: СПАСОВДЕН - 15.06.2013 г.  (Прочетена 30752 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 18, 2013, 01:47:27
Отговор #70

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1869
Люси, отказвам се да коментирам каквото и да е по реставрацията на автомобила, а също така и на други автомобили.Само ще си позволя да кажа , че братовчед ми Лъчко го е правил Ягуара заедно с екипа си  ;) Също така друг мой братовчед работи за г-н Костадинов и реставрира и работи по  неговите коли,така че приключваме с тези коментари.Не съм освeдомен ти да си реставрирал нещо ...примерно от Нулата или от голо желязо,кърпенето,подготовката,боята и накичването както се казва.Никога не съм ти бил в гаража.Аз поне имам три коли направени,за 6 години и три чакащи по добри времена, включително и една много добра реплика,прашуляшваща в гаража ми. ;) Всеки може да коментира каквото си иска, всеки може да намира кусури, но за мен специално е важно какво ще споделят истинските реставратори и препаратори, истинските колекционери с екипи, с възможности, с база за сравнение.Несериозно е сега като чета как си бил реставратор в класни работилници , или си работил там , да не си направил нищо в БГ.Ако аз съм неосведомен , ме извини, но ако си реставрирал нещо, моля покажи го да го видим ......и да му се порадваме.Тогава ще си коментираме....Смятам така да приключим с коментарите.Сега навлизаме в сезона и с радост ще чакам да видя нещо реставрирано от теб ...или екипа ти , което да ни грабне окото. Безспорно си Енциклопедия, но само на теория !  :)

Нарочно пуснах снимките на Джага , макар че не ми се щеше......исках да видиш как се стигна до тук, как дойде и как го направиха момчетата....Поздрави и Наздравец !  ;) 8))
« Последна редакция: Юни 18, 2013, 01:49:32 от GT 51 »
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Юни 18, 2013, 08:27:58
Отговор #71

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Колеги, за да се включа в горните дебати трябваше да изчета всичките тези няколко стотин страници дебат. НО толкова много последно съм чел за изпита ми по "Приложна електротехника II" :)

...та по повода пускам ви за сравнение на трите различни линии на E-type от онези години, една снимчица:



...чакащи за реставрация  8))

Юни 18, 2013, 08:32:43
Отговор #72

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 311
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Мерцедесът в синьо е страхотно реставриран. Боята има толкова дълбок блясък, че ми се искаше да се гмурна в него. Цветовете вътре и вън са възстановени по отигинални номера, заложени фабрично в конкретния екземпляр.
А Джагът - най-красивата кола за всички времена, която си дели първото място със Ситроен ДС, заслужава по-различен цвят на кожата в интериора. За екстериорът също има по-добри и впечатляващи решения от сегашното бордо/кафяво, особено ако се отклоним от фабрично решеното синьо. Това не се купува с повече или по-малко пари и по-добри реставратори. Това е въпрос на дизайнерски усет и лично виждане на собственика. Затова стана тази интересна дискусия по-горе.
Много съм доволен от парада. Видях автомобили, които бяха непознати за мен.
Очите ми останаха в огромния бял двуврат Т-бърд. Много интересно беше Пежото 404 с велосипедите в стил Тур дьо Франс.
« Последна редакция: Юни 18, 2013, 08:35:53 от sphereholic »

Юни 18, 2013, 10:04:51
Отговор #73

Неактивен Liusi purata

  • Публикации: 71
Люси, отказвам се да коментирам каквото и да е по реставрацията на автомобила, а също така и на други автомобили.Само ще си позволя да кажа , че братовчед ми Лъчко го е правил Ягуара заедно с екипа си  ;) Също така друг мой братовчед работи за г-н Костадинов и реставрира и работи по  неговите коли,така че приключваме с тези коментари.Не съм освeдомен ти да си реставрирал нещо ...примерно от Нулата или от голо желязо,кърпенето,подготовката,боята и накичването както се казва.Никога не съм ти бил в гаража.Аз поне имам три коли направени,за 6 години и три чакащи по добри времена, включително и една много добра реплика,прашуляшваща в гаража ми. ;) Всеки може да коментира каквото си иска, всеки може да намира кусури, но за мен специално е важно какво ще споделят истинските реставратори и препаратори, истинските колекционери с екипи, с възможности, с база за сравнение.Несериозно е сега като чета как си бил реставратор в класни работилници , или си работил там , да не си направил нищо в БГ.Ако аз съм неосведомен , ме извини, но ако си реставрирал нещо, моля покажи го да го видим ......и да му се порадваме.Тогава ще си коментираме....Смятам така да приключим с коментарите.Сега навлизаме в сезона и с радост ще чакам да видя нещо реставрирано от теб ...или екипа ти , което да ни грабне окото. Безспорно си Енциклопедия, но само на теория !  :)

Нарочно пуснах снимките на Джага , макар че не ми се щеше......исках да видиш как се стигна до тук, как дойде и как го направиха момчетата....Поздрави и Наздравец !  ;) 8))
+1
всяко направено нещо винаги е по-добро от ненаправеното такова. За колите де, дори и само да ги съхраняваме.
Спорна
0888318110 Людмил

Юни 18, 2013, 17:53:52
Отговор #74

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Тука почнаха нещо много пристрастия, що така изцапахте темата? Негова си е колата и ще си я гласи както си иска, демокрация сме... а пък чий брат'чед или баджанак я е правил е още по-неуместно да се коментира.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 18, 2013, 20:59:23
Отговор #75

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1869
Въпроса е приключен ! Не смятам повече да коментирам ! Да се съсредоточим към следващото събитие.Точка !
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Юни 20, 2013, 23:56:00
Отговор #76

Неактивен W140

  • Публикации: 178
    • Panoramio
малка част от моите слики

заснети са с диапозитивен филм агфа, след което са кроснати




и тази е с тел.


най-хубавите коли за мен бяха дс-а и ягуара

Юни 23, 2013, 00:17:16
Отговор #77

Неактивен exton

  • Публикации: 311
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Това DS-a който подготвяха в Шумен или е друг?
Не съм ходил скоро към сервиза и затова да запитам :)
Too dumb for NYC, too ugly for LA

Юни 23, 2013, 18:04:37
Отговор #78

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 311
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Не е този от Шумен. Златният е Софийски.

Юни 24, 2013, 00:17:49
Отговор #79

Неактивен exton

  • Публикации: 311
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Не е този от Шумен. Златният е Софийски.
Благодаря, колега!
Виждаше ми се по светъл този ... не бях сигурен :)
Too dumb for NYC, too ugly for LA