Автор Тема: Opel Rekord A 1700 / 04.03.1965 г. /  (Прочетена 26937 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 16, 2016, 20:23:16
Отговор #70

Неактивен kaci

  • Публикации: 956
браво ,снимки те ти са много хубави./kaci/

Благодаря.

Август 24, 2016, 18:29:49
Отговор #71

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
нови гривни
 

Август 24, 2016, 18:35:39
Отговор #72

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Ха! Това инструмент за демонтаж на тасове ли е ?

Оригинален към колата ли е?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 25, 2016, 19:23:39
Отговор #73

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
да
 

Ноември 08, 2016, 12:57:04
Отговор #74

Неактивен derivatsia

  • Публикации: 14
Браво Павка. Мераклия си.

Юни 29, 2017, 18:31:10
Отговор #75

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
днес получих подарък от колегата Мишо /136/ много хубав   амперметър на vdo същия бе монтиран и опела на семейството ми преди 30 или 40 години , сега ще го монтирам на моя опел , благодаря ти Мишо. p.s. амперметър е 6 волта.
« Последна редакция: Юни 29, 2017, 18:34:15 от pavel.velev »
 

Юни 29, 2017, 18:58:20
Отговор #76

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Волтметър е това , а не амперметър, хаххх . Павка , червения кабел е +12 волта захранване , кафявия е маса
а сивия и синия усуканите са подсветката на скалата. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юни 29, 2017, 21:55:44
Отговор #77

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
Благодаря ти много.
 

Май 04, 2018, 15:10:13
Отговор #78

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
Busted
we all have wings, but some of us don't know why

Октомври 02, 2020, 15:42:15
Отговор #79

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
благодаря.