От доста време се ровя из руските сайтове и изучавам някои промени и изменения на 2140 и попаднах на няколко интересни статии,които преведох и реших да ги пусна тук.Надявам се да са полезни на някой
Също така изрових и добра статистика по месеци за произведените бройки от drive2.ru
ИЗМЕНЕНИЯ НА 2140 ПО ГОДИНИ :Декември 1975 – переход към производство на модела «Москвич-2140».
През 1975/1976 г. се случват слените промени:
Декември 1975: нови задни калници и задна престилка.
Януари 1976 : нови предни калници,черна решетка,нов преден капак,броня,паркинг светлини.
Февруари 1976 : нов километраж и врати.
Март 1976 : нови седалки и кори на вратите.
Април 1976 частично преминаване към новия тип подлакътници.
Края на април 1976 : нов волан.
1976 год – начало производство на «Москвич 2137» и «Москвич 2734»
През 1977 г. се случват слените промени:1. В началото на 1977 г. Опция за монтаж на чистачки за фарове от фирма FER (ГДР).
2. Февруари 1977-монтират се само гумени буфери на бронята.
През второто и третото тримесечие на 1977 :
3. Нов усъвършенстван радиатор.
4. Опция за обдухване и отопление на задното стъкло.
5. Монтират се нови амортисьори.
6. Унифициране на бушоните за всички модели.
7. Поставяне на новия радиатор и премахване на жалузите.
8. През ноември се монтират по-широки гуми, с обозначение 5 J, вместо 4 ***189; J.
9. Промяна на текстурата на пластмасовите детайли
През 1978 г. се случват следните промени:1. В «Москвич 2137» е променен амортисьора на вратата на багажника
2. През март е въведен гъвкав маркуч за сединителя,вместо тръба..
3. През април се променя част от задния мост
4. През май месец се поставя по-голямо вътрешно огледало.
5. През август месец се премахват паркинг светлините.
7. Монтира се усъвършенствана охладителна система.
8. Монтаж на малка партида от новите въздухозаборници, паралелно със старите.
1978 г.начало на производство на «Москвич 21406» (селски вариант) — отличаващ се с:
1Дефорсиран двигател.
2. Повишена защита на картера.
3. Увеличен просвет,удължени амортисьори и по-голям брой листа в ресьорите.
4. Гуми с различна шарка.
5. Предни барабанни спирачки.
6. Премахват се хромираните тасове и се поставят декоративни черни капачки.
През 1979 г. се случват следните промени:През четвъртото тримесечие на 1979 г. – начало на производство на «Москвич 21403»-с ръчно управление.
През 1980 г. се случват следните промени:1. През октомври се премахват надписите "1500/1360" на задния панел.
2. През ноември се променят приборите на арматурното табло.
3. Частично се монтира нов радиоприемник с УКВ.
През 1981 г. се случват следните промени:1. През януари се премахват надписите "МОSKVICH 1500/1360" на предните калници
2. През март се усъвършенстват седалките по лиценз на фирма «Кайпер»
3. През март се променя част от отоплителната система
4. През април започва монтаж на новите подглавници
5. През май се слага нов вид бензинова помпа-В7А.
6. През юни се променя част от електросхемата
7. През юни се премахва черната лента между стоповете
8. През втората половина емблимата «MOSKVICH» се променя на «МОСКВИЧ».
9. Окончателен преход към новия тип въздухозаборници
10.Смяна на предната решетка с такава без емблема и хромиран кант,с надпис АЗЛК
През 1982 г. се случват следните промени:1. През април се поставя новия деференциал с предавателно число 3,89, вместо 4, 22.
3. През април са премахнати декоративните капачки на колелата
4. През юни се монтират нови предни калници и се премахват подкалниците.
5. През ноември се усилват бравите на багажника и вратите.
6. Променени в механизмите за управление.
7. Оптимизирани амортисьори
8.Край на производството на модела 2138
9.По това време започва премахването на триъгълните стъкла от предните врати
През 1983 г. се случват следните промени:1През януари започва монтаж на променен успокоител за веригата
2. През август започва монтажа на ново делко Р147-А.
3. През декември се премахват лайстните на челното и задното стъкло.
4. Промени в карбуратора.
5. Променени дръжки на вратите.
През 1984 г. се случват следните промени:1. От февруари се монтира нов алтернатор 29.3701-01.
2. От юни се монтира нова водна помпа.
3. От средата на годината се поставят гуми МИ 16
4. Модернизира се задния мост.
5. Промяна по шарнирите.
6. Поставя се волан от SL.
7. Поставят се подглавници SL.
8. Премахва се декоративния завършек на тръбата на задното гърне и то се удължава.
През 1985 г. се случват следните промени:1. През януари сее модернизира механиката на управлението.
2. От май се поставят брони с пластмасови краища.
През 1987 г. се случват следните промени:1. Промяна в системата за отопление на задното стъкло.
2. През август се премахват ламаринките за паркинг светлините от задните колонки
3. Премахват се пепелниците в корите на задните врати
През 1988 г. се случват следните промени:1. Ключалките на вратите се заменят с такива от"Москвич-2141".
2. На 8 юли 1988г. се слага край на производството на 2140
СТАТИСТИКА ПО МЕСЕЦИОсреднени данни за производство
Сглобени автомобили
на ден450-500 бр.
Сглобени автомобили
на седмица3800-4000 бр.
Сглобени автомобили
на месец14000-16000 бр.
Цифрите оказват приблизителните номера на купетата по месец
1976Януари 15 000 Февруари 30 000 Март 45 000
Април 60 000 Май 75 000 Юни 90 000
Юли
105 000 Август 120 000 Септември 135 000
Октомври 150 000 Ноември 165 000 Декември 180 000
1977Януари 180 000 Февруари 195 000 Март 210 000
Април 225 000 Май 240 000 Юни 255 000
Юли 270 000 Август 285 000 Септември 300 000
Октомври 315 000 Ноември 330 000 Декември 345 000
1978Януари 360 000 Февруари 375 000 Март 390 000
Април 405 000 Май 420 000 Юни 435 000
Юли 450 000 Август 465 000 Септември 480 000
Октомври 495 000 Ноември
510 000 Декември 525 000
1979Януари 540 000 Февруари 555 000 Март 570 000
Април 585 000 Май 600 000 Юни 615 000
Юли 630 000 Август 645 000 Септември 660 000
Октомври 675 000 Ноември 690 000 Декември 705 000
1980Януари 720 000 Февруари 735 000 Март 750 000
Април 765 000 Май 780 000 Юни 795 000
Юли 810 000 Август 825 000 Септември 840 000
Октомври 855 000 Ноември 870 000 Декември 885 000
1981Януари 900 000 Февруари 915 000 Март 930 000
Април 945 000 Май 960 000 Юни 975 000
Юли 990 000 Август
1005 000 Септември 1020 000
Октомври 1035 000 Ноември 1050 000 Декември 1065 000
1982Януари1080 000 Февруари 1095 000 Март1110 000
Април 1125 000 Май 1140 000 Юни 1155 0000
Юли 1170 000 Август 1185 000 Септември 1200 000
Октомври 1215 000 Ноември 1230 000 Декември 1245 000
1983Януари 1260 000 Февруари 1275 000 Март 1290 000
Април 1305 000 Май 1320 000 Юни 1335 000
Юли 1350 000 Август 1365 000 Септември 1380 000
Октомври 1395 000 Ноември 1410 000 Декември 1425 000
1984Януари 1440 000 Февруари 1455 000 Март 1470 000
Април 1485 000 Май
1500 000 Юни 1515 000
Юли 1530 000 Август 1545 000 Септември 1560 000
Октомври 1575 000 Ноември 1590 000 Декември 1605 000
1985Януари 1620 000 Февруари 1635 000 Март 1650 000
Април 1665 000 Май 1680 000 Юни1695 000
Юли 1710 000 Август 1725 000 Септември 1740 000
Октомври 1775 000 Ноември 1770 000 Декември 1785 000
1986Януари 1800 000 Февруари 1815 000 Март 1830 000
Април 1845 000 Май 1860 000 Юни 1875 000
Юли 1890 000 Август 1905 000 Септември 1920 000
Октомври 1935 000 Ноември 1950 000 Декември 1969 000
1987Януари 1980 000 Февруари 1995 000 Март
2010 000Април 2025 000 Май 2040 000 Юни 2055 00
Юли 2070 000 Август 2085 000 Септември 2100 000
Октомври 2115 000 Ноември 2130 000 Декември 2145 000
1988Януари 2160 000 Февруари 2175 000 Март 2190 000
Април 2205 000 Май 2230 000 Юни 2255 000
Юли 2280 000
8 Юли 1988- последен произведен 2140
Инфорчацията е събирана главно от drive2.ru .а това е линк към данните за статистиката
https://www.drive2.ru/b/1254155/Надявам се информацията да е полезна,макар и сигурно позната на повечето
Ако има неточности,казвайте за да редактирам