Автор Тема: Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица  (Прочетена 133804 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 20, 2013, 21:16:00
Отговор #10

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Честита и от мен Адаш! Знам го този Спринт - много е хубав, а щом вече е у теб ще стане още по...  :)
Имам един специален подарък за новата придобивка, оригиналдЪ и дори работещ:

Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 22, 2013, 15:28:47
Отговор #11

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Мите честито!
Страхотна колица!
Със здраве да я караш.
Поздрави.

Юли 22, 2013, 16:03:47
Отговор #12

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Благодаря, благодаря, благодаря!!!!

Особено на Кранкенщайна! :)

Спринта вече има оригинални фарове и предна решетка каквито трябва да са за 2 и 3та серии.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 24, 2013, 01:14:47
Отговор #13

Неактивен CeCko2

  • Публикации: 45
Супер е Спринтчето,със здраве да си го караш, все пак и предният собственик се е постарал да се запази , браво и нему!
Old school rulz

Юли 29, 2013, 22:07:29
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Тая кола си бях казал, че няма да я пипам поне година, но не издържах. :))

Спринта вече е в сервиза за сериозно кърпене и нова боя.
Ще има смяна на цвета живи и здрави.

Очакванията ми са умерени. Ще видим колко време ще отнеме кърпежа.
Не съм поставял изисквания за идеална реставрация и спазване на всяка гънка.
Искам я здрава и стаблилна за да съм сигурен, че няма да има проблеми както и да я карам.

Ето малко зловещи снимки отдолу.
Виждат се следи от предишни майстори.
И все пак имайте предвид, че предният собственик си я беше направил да я кара ежедневно и и се радваше истински около 6 години.





Междувременно отстраних едно словещо тропане от окачването.
Долният тампон на заден ляв амортесьор беше хванат с обикновен болт 8мм, а оригинално е 9мм.
Старият болт беше протъркан и на път да се скъса.


Благодарности на всички приятели, които помагат с всякакви части и съвети! Ей това е манията!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 29, 2013, 22:11:48
Отговор #15

Неактивен Sancho

  • Публикации: 127
  • Москвич 412, 434
Браво, щом имаш възможност да я правиш няма какво да чакаш.  :) Ще следя темата, надявам се да качваш снимки от време на време как върви работата по купето.

Август 05, 2013, 17:15:59
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Понеже не искам за момента задният мост да се заварява, търся да закупя мост за Алфасуд/Спринт с дискови спирачки.
Ако някой има излишен, нека да предложи нещо.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 06, 2013, 08:44:12
Отговор #17

Неактивен xctr

  • Публикации: 93
Искам я здрава и стаблилна за да съм сигурен, че няма да има проблеми както и да я карам.

Ей това ми хареса!! Явно тази кола ще се превърне в проект за класическа бегачка!!  >:D
[\\][___////___][\\]
Fiat Tipo 5door 1.4 SOHC Carb SX
Fiat Tipo 3door 1.6 DOHC Dual Dellorto 40 DHLA - project in progress

Август 26, 2013, 15:53:57
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Работата започна и няма връщане назад.

Под мазаниците излизат изящни скулптури от кит. Може би те ще имат много голяма стойност някой ден.
Поколения артисти са творили със силикон, кит, тънки ламаринки и най-малко със заварки  :))

Страхотия.
Майсторите обаче ме обнадеждават. Щяла да стане колата. Ще видим :)

Благодарение на MogaTa вече имам идеални врати и един доста приличен калник.
Търси се още един (десен) и ако намеря метални брони ще е супер.

Пластмасовите били грозни и майстора не иска да ги слага  :))



145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 26, 2013, 16:09:38
Отговор #19

Неактивен vankovarnata

  • Публикации: 237
Сменяй цели панели. По лесно,бързо и добре става. Така на парченце пак е кърпена работа.
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.