След на Мишо образцовата тема с Фиата, не върви много да се хваля, но работата по Спринта продължава.
Снимките са кофти, но от mms толкова
Може пък да ви е интересно :

В допълнение, вече имам греда под двигателя заедно със стабилизираща щанга от Алфа 33 16в, нужна ми за конверсията към 16 клапанов двигател.
Така няма да се налага преправяне на греди, подложки под тампоните и подобни.
Всичко ще стане със сглобяване
