Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Италиански автомобили
→
Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
...
40
Надолу
Автор
Тема: Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица (Прочетена 152346 пъти)
0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Август 26, 2013, 16:31:40
Отговор #20
Speeder
Администратор
Публикации: 5094
За Спринт няма цели панели все още.
Може би ще минат едни 15 години докато се повиши интереса и цените на частите за да започне производство.
Активен
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0
Как да качваме снимки във форума :
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"
Август 26, 2013, 20:14:07
Отговор #21
vankovarnata
Публикации: 225
Говорих примерно цял под, а не кръпки. Изработва се самостоятелно всеки детайл според изрязаното.
Активен
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.
Август 27, 2013, 20:14:48
Отговор #22
krankenstein
Публикации: 7091
Лелее, тоя кит ми се чини поне сантиметър да е дебел!
Трябваше да снимаш с линийка за по-голяма убедителност... затова съм предубеден към "реставрирани" у нас коли, освен ако не съм видял подробна история на реставрацията в снимки. Предпочитам колата ми да си стои със следите от времето под боята, отколкото с половин тон кит.
Активен
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.
Август 29, 2013, 22:33:56
Отговор #23
fit_ness
Публикации: 103
zaz - 966 / 1971г.
На майсторите трябва да им се виси над главите. Миг невнимание от твоя страна и са лепнали два пръста кит. Жалко, че не можем сами да си правим бояджийските работи
Активен
ЗАЗ-966 1971г.
Септември 16, 2013, 11:34:44
Отговор #24
Speeder
Администратор
Публикации: 5094
Тези дни имаше визитация при пациента.
Кърпежите вървят.
Почти целите дъна ще са сменени. Интересното е, че нямат уребрения и ще стане съвсем като заводско като се боядиса.
Малки са, а и с по-сложна форма затова нямат ребра явно.
Междинните прагове са сменени също.
Активен
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0
Как да качваме снимки във форума :
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"
Септември 19, 2013, 07:12:12
Отговор #25
hydrometalique
Публикации: 1916
Пациентът ще оздравее, сигурен съм !
Успех от мен !
Активен
https://www.facebook.com/groups/1026237600754441
https://www.facebook.com/groups/1735517273336884
Октомври 09, 2013, 12:57:53
Отговор #26
fulcrum
Публикации: 3581
Уреда показва , пробната лампа доказва.
Подрравления!
Свирни за още подробности!
Активен
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A 1987
Октомври 09, 2013, 19:59:45
Отговор #27
fifo
Публикации: 1158
Хаха, честито!
Така е с колите, които стягаш за няколко годинки
За бърз боксер що не прибереш оная 75-ца?
Активен
we all have wings, but some of us don't know why
Октомври 09, 2013, 20:05:47
Отговор #28
Speeder
Администратор
Публикации: 5094
Коя 75ца?
Те са с редови и В6 мотори.
Sud, Sud Sprint, 33 и някои 145/6 са боксери.
Активен
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0
Как да качваме снимки във форума :
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"
Октомври 09, 2013, 22:38:08
Отговор #29
fifo
Публикации: 1158
уфф, аз за V6-цата си мислех, ама що го кръстих боксер...? здраве да е
Активен
we all have wings, but some of us don't know why
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
...
40
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Италиански автомобили
→
Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица