Автор Тема: Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица  (Прочетена 133908 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 19, 2017, 17:05:15
Отговор #320

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
Вдъхновени от изгрева!

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 19, 2017, 17:27:32
Отговор #321

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Колкото от изгрева , толкова и от залеза! :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юни 09, 2017, 10:00:00
Отговор #322

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102



« Последна редакция: Юни 09, 2017, 10:05:49 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 14, 2017, 00:18:40
Отговор #323

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
Чудя се дали този кашон ще влезе в багажника.

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 21, 2017, 15:48:40
Отговор #324

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
След като премерих мощността на деигателя последва смяна на продънените гърнета с неръждаеми, проходни Magnaflow на 55мм диаметър.

Редно беше ново замерване на мощността.
Резултатите показаха леко понижение на въртящия момент е средни обороти, но повишение на мощността във високи обороти.
Според Стоил от Overdrive боксера сега е с мощност около 135 к.с. на мотора.
Важното е, че звука е брутално агресивен под натоварване, реакцията на газта е много подобрена и мощността не спира да се покачва чак до прекъсвач.
Алфата радва много и се кара ежедневно.
Последната ѝ екскурзия беше с дължина около 600 километра с много даване на газ.
Препоръчвам 16v двигател за всеки Суд/Спринт - дърпа купето с лекота!




145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 23, 2017, 19:19:43
Отговор #325

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Чудя се дали този кашон ще влезе в багажника.



Хи, браво браво, лятна италианска количка в спортна италианска количка.  :)
И аз минах през тази фаза с Алфата ми ГТВ, ама преди 15-16 години.
Така или иначе аз кашона с лятната количка не успях да го напъхам в този му цялостен вид, понеже както знаеш, на ГТВ-то облегалката на задната седалка не пада напред.
Тая немахаема седалка направо и обесмисля наличието на трета врата при ГТВ.

А при Спринта как е- пада ли задната седалка/

Юни 26, 2017, 11:09:25
Отговор #326

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
И при Спринта не пада, Люси, но кашона влезе, даже остана една педя до ръба на багажника. Щоричката, естествено, можеше да се затваря. :)

Трябва да намеря снимката.

П.П. Намерих снимката :

« Последна редакция: Юни 26, 2017, 11:17:27 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 06, 2017, 09:38:06
Отговор #327

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
E, и ас биах всел да сме стилни тогава, италианска лиатна количка, ама от марка Бреви.
Твоиата марка обаче Чико, е по-премиумна и с постари традиции от Бреви.
Помниа като малак преѕ 70те или 80те, сам ги гледал Чико в Кореком, биаха си иака работа.

Е ги и на Бреви спортните колички сега.
http://www.brevi.eu/en/prodotti-prima-infanzia/a-passeggio/ovo-navicella-rigida-premium.html

Ех, абе жалко, че вчера не се сетих, че ште си с Алфата, да доида да иа раѕгледам след сбирката.
А  после след пицариата, като си трагнахме, на лентата кам Цариградското, колкото и да давах гаѕ на Фронтерата, и да цедих до почти 6500 оборота на 2 скорост,  :)) ти успиа да ме минеш лесно на ускорение сас Спринта, преди да савиеш надиасно по Цариградско.
Абе, иделано си варви Алфата.
Все пак, 115 кониа на 1,5 тона тегло ниамаше как да ги противопоставиа на 140 кониа на 1 тон тегло.  ;)

Септември 19, 2017, 21:58:00
Отговор #328

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
В центъра на София

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 23, 2017, 09:36:51
Отговор #329

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5102
Отново в Родопите.



Тази година само каране. Освен смяна на гуми и боядисване на една ръждива лмаринка не съм пипнал нищо.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"