Страхотно е това 3 литрово, както го наричат италианците- Ге Те Ву!
Винаги са ми харесвали на форма тиа купета, но Туин Спарка моторите са ми били леко масови при ГТВ-то. Докато 3 литра версиата, е това си е редичка Алфа.
Преди 8-9 години, почти бех придобил едно такова 6 цил. ГТВ, черно с стик скорости.
Бе с 3.2 мотора /маи 3.2 вече не е Алфов, а ГМ шестак мотор, като слаганите в Вектра ОПС и посл. Сааби/, и новата лифт предница с високото скудето. Модел бе 2001 година, или подобна.
Много бе динамична като кола с шестака мотор, но бе внос от СН и имаше отн. високи мито и ДДС да се начислат, покраи новостта му, и се отка3ах от него.
От карането му, макар да не беше много, обаче имам сантимент точно на комбото на ГТВ с предно с 6 цил. мотор.
Та, Митко, краино ми е интересно как лежи твоето на шосето с та3и отн. тежка предница, динамично ли се води, или е по скоро ГТ купе...
И скоростите как са, дали са отн. преци3ни или не, на вклучване, като е с предно ГТВ-то...
Много е весело и сравнението с Спринта.
И двете са с предно предаване, но като генерации, коне, кубици, маса, и цена като нови, са били почти в двата срештуположни краиа на гамите на спортните модели на Алфа в техните си десетилетиа.