Автор Тема: Lancia Fulvia Coupe 1.3 S 2 S - 1971 г.  (Прочетена 23918 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 14, 2013, 12:38:28
Отговор #10

Неактивен fifo

  • Публикации: 779
Да не види магистрала тая 'талянка :) Че си ги и поддържа без никакъв проблем.
<img src="http://pichost.name/images/2013/07/14/2013-07-14_113447.jpg" alt="2013-07-14_113447.jpg" border="0" />
Все пак удоволствието определено е по-голямо, когато карам по обикновени и хубави междуградски/ междуселски пътища. По-ниска предавка преди завоя и пълна газ на излизане :)

we all have wings, but some of us don't know why

Юли 14, 2013, 22:28:06
Отговор #11

Активен michev

  • Публикации: 2301
  • only rear wheel drive
4000 оборота при 120, това на коя предавка е?

Юли 15, 2013, 00:22:18
Отговор #12

Активен немо

  • Публикации: 747
Как може такава красива,уникална,old school Ланчия да е с предно,как може...  :( :( :(

Юли 15, 2013, 15:13:11
Отговор #13

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6503
Абе нека да е с предно... и аз бях доста предубеден към класик спортни машини с предно, но покрай 205 Ралито започнах да свиквам и дори да ги харесвам. Иначе в четвъртък изпаднах в голямо изумление като я видях на паркинга пред картинг пистата. Наистина не просто красива или бърза, дори не чак толкова... но с УНИКАЛНО и неподражаемо излъчване. Това ми беше и на мен  още като дете едно от първите мащабни моделчета, ама копие на по-голямото братче 1600 HF рали с характерната емблема "нека слончетата да тичат!" :)


Ако не беше създаден навремето този основополагащ модел вероятно нямаше да я има по-късно и легендарната Делта интеграле...
Колега fifо радвам се, че се запознахме и ти желая още много безаварийни километри и приятни емоции с тази невероятна кола!
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 15, 2013, 16:45:54
Отговор #14

Неактивен SIGNALBRAUN

  • Публикации: 24
 :D

Юли 15, 2013, 18:25:06
Отговор #15

Неактивен fifo

  • Публикации: 779
krankenstein, интересни модели притежаваш. Едната е Монтекарло, а другата - Сафари  ;D
we all have wings, but some of us don't know why

Юли 16, 2013, 13:17:01
Отговор #16

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6503
Всъщност имам само златистата, която като по чудо съм запазил непокътната цели 30 години... но не е точно Сафари, а за някаква полярна експедиция - изпръскана е с капчици бяла боя имитиращи сняг :) Много ме кефи именно тая версия HF не само заради мощния мотор, но и визуално изглежда по-мускулеста без брони и с изпъкналите вежди на калниците >:D
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 16, 2013, 19:55:18
Отговор #17

Неактивен fifo

  • Публикации: 779
Дълго очаквана оригинална придобивка, изключително много съм доволен.
Вече е нарязан и изпробван, отключва каквото трябва.
Един черен за запалването бива да направи комплекта пълен, но засега не се вижда на хоризонта.

we all have wings, but some of us don't know why

Юли 19, 2013, 09:33:28
Отговор #18

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6503
Интересно решение още в ония години - освен по форма да се различават и по цветове за по-бързо разпознаване.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 22, 2013, 16:07:33
Отговор #19

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4405
Ключа е страхотен!
Добро попадение. :)

От коя държава пристигна?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0